高雄輕軌「龍貓隧道」敗部復活 陳其邁：台灣最美麗的一條捷運

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市長陳其邁昨深夜在臉書po出即將通車、被暱稱為龍貓隧道的高雄輕軌最新路段，他解讀龍貓隧道一度被停工、恢復動工後被關注的過程如同敗部復活、浴火重生，同時也認為「這一段」、是台灣最美麗的一條捷運。

陳其邁指出，很多人都還記得，2018年輕軌是如何「被停工」，原本高雄輕軌目標要打造環狀線，但在2018年前任市長一上任後，因為害怕美術館、大順路的爭議，説停就停，延宕了快2年。

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當時，捷運局同仁充滿了挫折，士氣低到了谷底，且綠色交通、加速輕軌成圓是多數市民朋友的期待。

陳其邁說明，所以自己上任後，輕軌重新開工列為優先處理的事，邁市府團隊謙虛傾聽民意，找出他們關心的議題，一次又一次跟團體、和民眾溝通，集結了各方專家，找出解決方法，提出9項優化調整方案。

包括將輕軌美術館路段往北移，讓美術館路可維持雙向兩車道通行，並額外增設3.5米人行步道；馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺，減少行經轉彎段的噪音；「以站就樹」，不只帶來夢幻氛圍，更擋住一些噪音。

他表示，去年，市府分別達成大南環段（C32-C1-C17）及C17-C20路段通車，10月5日，就要將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站，串聯重要交通節點、醫療服務、休閒遊憩，帶來更方便、美麗的交通生活。

陳其邁強調，不迴避問題，找出解決問題的方法，然後尋求共識，全力完成，這是他與市府團隊的態度；原本預定今年底完工C20-C24段預計提早在10/5試營運，輕軌成圓的願景也可望於明年底實現。

陳其邁也特別感謝捷運局、輕軌工程人員日以繼夜的努力，不僅讓輕軌敗部復活，更讓他浴火重生，成為台灣最美麗的一條捷運。