嘉義水上車站大平台 最快2030年興建

住戶認為鐵路高架化才是最佳方案 翁章梁強調可透過都市更新改善市容

〔記者林宜樟／嘉義報導〕交通部鐵道局正進行「嘉義市區鐵路高架化計畫」，嘉義縣政府爭取水上鄉段鐵路高架化，但因評估水上段整體財務效益不足，未獲交通部審查同意，改規劃「水上車站大平台」計畫，昨進行可行性研究說明會，參與住戶多表態反對，認為規劃會拆到房屋，卻仍有鐵路及平交道阻隔交通，鐵路高架化才是最佳方案。縣長翁章梁強調，車站大平台計畫可透過都市更新方式改善市容，創造發展空間，會盡力再與居民溝通討論。

請繼續往下閱讀...

嘉縣府與民代、住戶開說明會

翁章梁、立委蔡易餘、水上鄉長林緗亭等昨在太空教育館與民代、住戶進行說明會。縣府經濟發展處長江振瑋簡報，車站大平台計畫經費估計四十八億元，研擬陸橋繞行車站站區方案，透過引道分流，改善中興路平交道交通問題，目前為可行性評估階段，綜合規劃須經中央審查，若通過後進入設計階段，最快二○三○年進入興建階段。

水上車站大平台初步規劃為總樓層六樓，包含地上四層及地下兩層，地上層除做為車站月台及轉乘空間，將提供複合式商業空間及逾五千二百坪公共廣場及開放平台，形塑水上市區新門戶新地標；陸橋繞行車站站區方案將在不影響台一線車流，並維持既有用路習慣為前提進行規劃，說明會並撥放模擬動畫及放置意象模型展示。

地上四層、地下兩層 形塑水上新地標

縣議員王啓澧、詹琬蓁、楊秀琴及賴瓊如等認為，車站大平台計畫僅能解決中興路平交道交通瓶頸，其餘平交道仍未解決，政府不應用經濟效益去評估，應從人民居住需求進行考量，認為鐵路高架化仍是最好方案。

當地住戶表示，車站大平台只是規劃好看，但老人難以行走，而十戶住戶房屋會被拆除毀損，卻無法解決平交道問題，住戶沒人願意因此被拆屋，認為仍須鐵路高架化。

翁章梁強調，鐵路高架化仍會拆到民房，車站大平台可透過都市更新開發，進行整體市容更新，創造空間，促進水上市區再發展。