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亞航失聯前 曾要求高度升至3萬8000英呎

亞洲航空QZ8501班機今日(28)由印尼飛往新加坡途中,在爪哇海(Java Sea)上空失聯(約為紅點處)。(畫面擷自Google Earth)

亞洲航空QZ8501班機今日(28)由印尼飛往新加坡途中,在爪哇海(Java Sea)上空失聯(約為紅點處)。(畫面擷自Google Earth)

2014/12/28 20:24

〔即時新聞/綜合報導〕亞洲航空QZ8501班機今日(28)由印尼飛往新加坡途中失聯,一名印尼交通部官員佐柯(Djoko Murjatmodjo)表示,在飛機失聯前,曾有機師要求高度升高到3萬8000英呎,但並未獲得航管中心許可,不久班機便與塔台失聯。這班亞航班機失聯至今已12小時仍無音訊,但大規模的海上搜尋任務,在入夜後已暫時叫停。

大規模海上搜尋 入夜後暫喊停

亞航QZ8501班機今日凌晨由印尼東爪哇起飛後2小時,就與當地塔台失聯,印尼交通部官員佐柯僅表示,依時間推斷,該班機燃油應已耗盡,但強調目前是屬於失聯狀況,否認外界指稱飛機遇到亂流墜機的說法。

佐柯提到,QZ8501班機失聯區域據信在爪哇海(Java Sea)上空,即勿里洞島(Belitung)上的丹絨潘丹(Tanjung Pandan)到婆羅洲(Borneo)的坤甸(Pontianak)之間,據報有強烈風暴,當時曾有機師要求將高度升至3萬8000英呎,但並未得到航管中心許可,不久候班機便與塔台失聯。

當地交通部長也表示,客機失聯地點應該是在海岸線附近,印尼、馬來西亞和新加坡三國均已派員進行搜救。

一名飛航分析專家蘇迪育(Dudi Sudibyo):「這樣做並沒錯。至於在這之後發生了什麼事,則是個問號。」

佐柯證實,QZ8501班機正駕駛為印尼籍伊里揚陀(Iriyanto),飛行時數已達6100小時;副機長為法國籍機師普雷索(Remi Emmanuel Plesel),飛行時數達2275小時,但目前無法得知是誰最後與塔台進行對話。

失聯的QZ8501班機,在失聯前曾要求將高度升至3萬8000英呎。圖為亞航飛機示意圖,非同款機型。(法新社)

失聯的QZ8501班機,在失聯前曾要求將高度升至3萬8000英呎。圖為亞航飛機示意圖,非同款機型。(法新社)

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