晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【家庭親子】〈說故事時間到囉〉大手牽小手搭車去

2017/06/12 06:00

圖/劉旭恭(圖片提供/《車票去哪裡了?》小天下)

文/黃文綺

圖/劉旭恭(圖片提供/《車票去哪裡了?》小天下)

每回搭上公車,聽到公車司機貼心地提醒乘客先站穩,因為車要開了,或是每靠站前報站名的同時,還不忘說請等車停妥再起身時,總是滿心感動。再仔細一瞧,前方的司機名牌旁,總會出現「優良駕駛」等字樣,說明了這位司機的體貼有禮已經獲獎了。如果這個表揚駕駛的獎,要在繪本界舉辦,我想應該可以更名為「最佳顛覆駕駛獎」,而且立刻有兩位值得推薦的司機。

這兩位繪本裡的駕駛,說起來也都有優良事蹟,因為一位是用回收資源做出環保車,一位是堅持要追回被風吹走的車票,但只是這樣還不能算是顛覆駕駛,要得到顛覆獎,駕駛要有過人的上山下海本領,而且重點是最後得把乘客平安送達,並得到乘客的肯定喔!

這樣的故事適合在搭捷運或是公車時說給孩子聽,更適合在家裡,一邊說一邊親子DIY場景體驗啊!

〈開車囉〉駕駛與乘客 都意想不到

第一位特殊駕駛是住在山上的貓先生,牠的本領是把滿山的垃圾收集起來,改造成環保車,最值得稱讚的事蹟是讓人《搭便車》。

千萬別以為讓人搭便車很簡單,如果想上車的是一隻身軀龐大的北極熊,讓牠上了車,還要讓車子在崎嶇山路行駛,得有多厲害的技術啊!更何況有一就有二,貓的車被狗攔下了,不是天敵嗎?究竟該不該載啊?狗為了搭便車表演了翻筋斗絕活,還答應要教貓,貓才剛答應,狗卻回頭從地底翻出了一件想不到的大寶貝,簡直不能想像車要怎麼開了?別以為這樣就結束了,接下來搭上車的還有野豬一家人和三條魚……

另一位特殊顛覆駕駛是《車票去哪裡了?》,故事中,載著全車乘客去追車票的公車司機,負責盡職之外,他肯定有特殊能力,因為在追車票的過程中,竟然先後遇見神仙和海龍王指點,甚至於誤闖入賽車場得到冠軍,最最想像不到的是,那些看似微不足道的一張張小小車票,最後的棲身處所是大樹上小小鳥兒們的被子,故事的結局又是另一個開始……

繪本故事的顛覆性在此,分明是一輛小車,搭載上另類的乘客,在彎彎曲曲的山路上飛馳,而很簡單的搭公車和被風吹跑的車票,透過圖與文創作者非凡的想像力,引著讀者進入充滿歡樂又顛覆的世界。

〈家長看過來〉故事提供親子互動空間

這兩個故事讓我聯想到求學階段搭公車的經驗,那時候還有車掌小姐在後門邊負責剪票,每回上下課時,公車總是擠滿了學生和上班族,乘客有時在後門剪了票,卻上不了車,得跑到前門,然後就聽到司機和車掌一直喊「往裡走、往裡走」,車子彷彿永遠都不會動了,終於車掌用力地把卡在門邊的大書包往裡一拉,關上門吹了哨子,司機開動車的瞬間,整車的人也隨著鬆了口氣,直到下一站,車門一開,乘客幾乎是成串跌了下車。

大眾運輸系統的便捷性,不僅早已少了車掌小姐這個職位,就連乘客堆疊在公車內的場景,都鮮少得見。但正如《車票去哪裡了?》繪本在獲國際性的插畫獎時,評審所說「好的插畫不是完美,而是留白,要和小孩互動」。在親子故事的現場,我最喜歡的互動,是和孩子一起發想和創造,除了故事裡的對話,還可把圖畫中的場景,透過想像力的激盪,一起運用家庭裡有限的資源,仿造故事自製一輛車,體驗一下,好多人擠上一台車的感覺,創造出一起玩耍和歡笑的氛圍。(作者為台北市故事協會講師)

(圖片提供/《車票去哪裡了?》小天下)

☆藝文新聞不漏接,按讚追蹤粉絲頁
☆更多重要藝文新聞訊息,請上自由藝文網

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

網友回應