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熱到鐵軌變形釀禍? 真相是工程車闖禍

台鐵人員搶修扭曲的鐵軌。(資料照,記者周敏鴻攝)

台鐵人員搶修扭曲的鐵軌。(資料照,記者周敏鴻攝)

2015/10/20 14:31

〔記者余瑞仁/桃園報導〕台鐵局縱貫鐵路桃園路段今年3月間在短短1周內接連發生鐵軌變形、區間車出軌和電線斷落等事故,造成乘客受傷驚魂與大誤點,引發民怨,當月19日發生的鐵軌變形還導致6名乘客受傷,台鐵第一時間指稱是高溫造成鐵軌變形釀禍,一度挨批。

案經桃園地檢署與鐵路警察調查發現,鐵軌變形的原因並非高溫造成,而是桃園鐵路高架化工程包商的混凝土泵浦車未依規定以倒車方式駛出工地,28歲的陳姓司機在62歲的工地助理員指揮下,違規在工區內迴轉,導致洩料槽勾到鐵軌,造成鐵軌側移30公分、變形30公尺而發生火車事故。

檢方釐清鐵軌變形原因後,因肇禍的司機與助理員均坦承疏失,且包商已與受傷乘客達成和解,今天依公共危險罪嫌將陳、曾以緩起訴處分,2人應向公庫各支付2萬元緩起訴處分金。

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