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進入「誰還記得復興空難？」 家屬轟政府未積極調查
復興航空GE235班機空難發生至今已經過1個多月，共造成43人罹難、15人受傷，迄今還有多少人記得？罹難者家屬今日上午泣訴，「要不是復航董座違規超車上了新聞，大家好像都忘了復航空難」。（資料照，記者張嘉明攝）
〔即時新聞／綜合報導〕復興航空GE235班機空難發生至今已經過1個多月，共造成43人罹難、15人受傷，迄今還有多少人記得？罹難者家屬今日上午泣訴，「事發至今我們沒看到也沒聽到主管機關要求積極偵辦調查」，復航也沒有第3次的協調會，也未主動和家屬進行個別協調，甚至還表示沒有協商的空間，「要不是復航董座違規超車上了新聞，大家好像都忘了復航空難」。
上個月4日，復興航空GE235班機在台北松山機場起飛，不久後就墜毀在基隆河，多具遺體經過連日搜索才尋獲，最終造成43人罹難、15人受傷。
事發當時，總統馬英九曾說「該究責的就究責，該處分的就處分」，行政院長毛治國也說會在一個月內提出事故原因調查報告。不過其中一名罹難者余亞舍的姐姐余慧玲，今日上午表示，從空難發生至今，「這些日子以來我們看不到也聽不到主管機關積極主動偵辦調查」。
余慧玲表示，昨日晚間復航董座因為超車事件再度登上新聞版面，並且發表聲明表示歉意，宣稱責任確認後將會負責到底，不禁讓她想到，復興航空從2月11日召開第二次理賠金協調會後，表示未來將會繼續協商，不過至今卻沒有第三次的協調會，也沒有主動和家屬進行個別協商。
日前家屬曾經主動要求復興航空進行協商理賠，沒想到復航請了4位大律師，而且還表示「沒有協商的空間」。
余慧玲感嘆，「未來會繼續協商」到底是什麼？至今沒有看到負完全責任的公司，也沒看到有誠意尋求家屬理解的公司，甚至也沒有對於失去家人感同身受的公司，「要不是復航董座違規超車，大家好像都忘了復航空難」。
圖為復興空難時，有民眾在南湖大橋上放置鮮花，希望罹難人員一路好走。（資料照，記者王敏為攝）
復興空難時搜救人員在失事地點下游發現罹難者遺體。（資料照，記者王敏為攝）
復興空難夜間搜救，救難人員將飛機吊上岸邊。（資料照，記者方賓照攝）
