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進入西子灣地底迷宮 立委促開放
西子灣防空隧道群裡面十分寬敞，據估算約可容納兩千人，隧道在戰時會作為辦公室使用。（立委管碧玲提供）
日治時期建造防空設施 可容納兩千人
〔記者曾韋禎／台北報導〕往來高雄哈瑪星與中山大學間的西子灣隧道，竟可通往足堪兩千人避難、辦公的地下隧道群！民進黨立委管碧玲指出，這個建於一九二七年的防空設施，在港務局的維護下完好保存；她將爭取應適度開放，讓民眾可以親身體驗昔日的戰爭情境。
高市已指定為歷史建築
管碧玲表示，西子灣隧道不只是一座隧道，而是整個宏大防空設施的一小部分；她過去就感受到它豐富的文化價值，所以二○○四年四月，她在高市文化局長任內將「西子灣隧道及其防空設施」指定為「歷史建築」；現則以「高雄港務局戰時指揮部」的身分，由港務局管理、維護並使用。
管碧玲上週邀集港務局及相關機關會勘這座地底迷宮。她指出，整個防空設施建於一九二七年，由海野三次郎所主持建造；從西子灣隧道北側的通道進入後，就是四通八達的隧道群。因為它現在還擔負戰時辦公的要務，所以無論是電力、通風、管線等設備，都在港務局的良好管理下，一應俱全，甚至還有完整的管路配置圖。港務局也使用最末端的一小部分，作為警報業務的辦公處所。
管碧玲表示，隧道裡面非常涼快、寬敞，可以感受到當年設計者對於高雄這個戰略要塞，有非常周密的思考及規劃。她指出，過去為了躲避敵軍轟炸，公共場所及家戶都在政府規定下，設置防空設施，但至今多已棄置、荒廢或移作他用；能像這樣規模如此宏大，又受到妥善維護的，應是台灣僅存的珍貴資產。
她認為，這裡應該適度對外開放，讓民眾可以不用到金、馬，就能感受昔日戰爭的情境。她會在立法院的新會期開始後，積極與港務局及相關機關協調，盡力爭取。
管碧玲並透露，在西子灣蔣介石行館下也有地道，出口就面向大海，應具緊急逃生的功能，但現在被鐵門加上鐵扣給封死了，而行館對面的碉堡，就是其中的一個隧道口。
