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進入不只北北基桃1200月票補助 王國材：將推全國適用方案估逾26億
交通部長王國材16日出席立法院交通委員會，就「台鐵以多元通訊為架構之行車控制4.0及我國軌道運輸安全改善方針」進行專題報告並備質詢。（記者叢昌瑾攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕民進黨北北基桃候選人陳時中、林佳龍、蔡適應、鄭運鵬11月8日合體開記者會，提出「1200首都通交通月票」政見，要整合台鐵、公車、國道客運、捷運、Ubike共5項運具，每年經費需35億元，會向中央爭取經費。交通部長王國材今日於立法院交通委員會答詢時表示，為了鼓勵公共運輸使用，交通部補助方式將不限於北北基桃，將會是全國適用，初估一年需要經費至少有26億元以上。
立法委員洪孟楷表示，他在11月2日在交通委員會質詢時，特別詢問台北1280元月票是否應該要做，交通部當時回應是地方業務但願意協助。沒想到11月8日曾經當過交通部長的候選人提出1200月票，講出一個辦法是中央補助35億元，行政院長蘇貞昌還說樂見其成，責任交通部透過補助方式鼓勵地方政府去做，希望政務官不應該為了選舉支票擦脂抹粉來籌錢，如果要做補助，不論誰執政都應該要推。
王國材表示，過去公共運輸補助只有偏遠路線營運虧損補貼、建設計畫補貼等，但這幾年公共運輸使用率沒有明顯提升，這次在行政院有明確方向之下，交通部期盼透過全國性協助，能提升公共運輸使用率，邁向淨零碳排、減少車禍傷亡。
王國材說，初步想法是地方政府提出提升大眾運輸使用育方案，交通部來給予補貼協助，六都等財政較好的縣市補貼少一些，財政較差的縣市像是苗栗、嘉義等，連一點點促進公共使用率的經費都拿不出來，就會補助多一些，但地方政府一定要有配合款。
民進黨北北基桃市長候選人已經提出1200交通月票方案，初估每年經費需要35億元，王國材表示，北北基桃是從月票觀點來提升大眾運輸使用率，未來是會補助各縣市政府推出提升公共運輸計畫，其他縣市可以單純研究推出公車使用率方案，或是高雄要找台南、屏東提出南高屏月票等，交通部都會補助各縣市政府推出的提升公共運輸計畫。
王國材說，1200月票初估經費一年35億元，中央可以補貼至少一半，預估可補18億元以上，因為一些縣市可能不會提出方案，全國適用預計經費要增加0.5倍（52.5億元），中央補助一半的話需要26億元以上，目前已擬定計畫跟行政院主計總處討論經費來源，不過因為今年9月審查明年度預算未編列這筆預算，後續可能先由公路公共運輸服務升級計畫出錢，以後在補錢回去，相關做法都需要再與主計總處討論。
