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進入前瞻軌道建設計畫 僅少高捷岡山、台南輕軌綠線
行政院今天（11日）舉行臨時院會，通過前瞻基礎建設特別預算，第1期共編列1089億元，行政院發言人徐國勇（左四）及多位部會官員出席會後記者會，說明預算內容。（記者羅沛德攝）
〔記者鍾麗華／台北報導〕行政院公布前瞻軌道建設第一期特別預算總經費170億元、37項計畫，占首期特別預算6分之1，與原規劃相比，僅少台南先進運輸系統綠線和高雄捷運岡山路竹延伸第2階段，交通部長賀陳旦在行政院會記者會表示，高雄捷運部分會在第1階段的後半段列入，至於台南綠線，會在第2階段考慮。
賀陳旦表示，軌道建設項目和先前規劃的項目相比，幾乎沒有任何更動，僅台南的規劃費用拿掉0.21億元。而有些新興案子，在相關溝通，審查上給完整時間，有些也許8年內不會完全執行完畢，並不是這次立法院通過條例後檢討才如此，也有些工程是2024年後還會繼執行。
對於花東、新北批評前瞻軌道是舊計畫、新瓶裝舊酒，賀陳旦今表示，政府現在用特別預算，希望是專注的、且有保障後續年度都會來執行這些預算，而不會變成年度預算有其不確定，「用特別預算其實代表行政院的決心，來幫助地方工程專注持續建設完畢。」
賀陳旦說，像是過去的淡海新鎮輕軌，當時不是規劃只是改善交通，也是一個視為未來促進城鄉發展的重要發展方向，我們認同這個想法，等於是大家共同用更明確的預算編列，來共同實現一個為未來發展所作的一個工程。
賀陳旦強調，花東地區也是一樣，花東雙軌牽涉事情很多，像是截彎取直，但是不只是改善交通，而是城鄉能夠有更好的發展，在此想法之下，會在第一階段第一期後增編工程費用，增加原來公務預算，使得特別預算更多。
