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進入三峽麥仔園開發案 居民質疑假捷運、真搶地
三峽區龍埔里居民今天至新北市府抗議，質疑市府假借捷運開發徵收人民土地，實際上是炒地皮。（記者賴筱桐攝）
〔記者賴筱桐／新北報導〕因應捷運三鶯線開闢，新北市政府新訂三峽麥仔園都市計畫區，擬以區段徵收開發周邊一百多公頃土地，居民昨至市府抗議，質疑三鶯線路線與機廠用地設置，從未告知地主、取得同意，痛批市長朱立倫不該假借捷運開發案，強取豪奪人民土地。城鄉局回應，全案已暫緩執行，將持續與地方溝通。
三峽龍埔里麥仔園自救會成員劉秉峰說，當地居民從民國七十四年起，陸續因台北大學特定區、國家教育研究院、農改場、聯外道路等公共建設，多次被徵收土地，大家生活在恐懼中，他們不反對興建捷運，但捷運行經路線與機廠設置，都沒有告知居民，許多地主根本不知道家園被劃成機廠用地，等設計、公告完成後，才跟地主商量，分明是強搶民地。
三峽區礁溪里長董耀琮質疑，捷運不走人口密集的老街、祖師廟，反而從人口稀少的麥仔園農地行經，當地人口數僅一千多人，甚至兩公里設三個站，根本沒有服務到需要的人，市府名義上蓋捷運，實際上炒地皮，因土地徵收利益龐大，淪為炒房工具。
市議員林銘仁表示，依據捷運三鶯線財務計畫，因自償性不足，其中有四億八千萬元預算來自麥仔園開發經費，為了這四億八千萬元，居民恐被迫遷離家園，結果卻是政府和財團聯合炒地皮。
居民訴求立即停止施工計畫，與被劃入捷運機廠用地地居民展開民主協商程序，並要求市府承諾不會以捷運開發包裹都市計畫，藉此擴大徵收麥仔園土地。
城鄉局副局長汪禮國回應，本案已暫緩執行，市府會蒐集民意，未和居民取得共識前，不會貿然開發，至於暫緩是否有期限？他強調，「沒有既定時間表」。
捷運局副局長李政安表示，三鶯線捷運設施未納入新訂麥仔園都市計畫範圍內，行經路線與站體八十%位於道路中央，且三峽麥仔園都市計畫審議尚未通過；LB05站車站站體部份設置在北大聯外道路，機廠與出入口約十四‧三公頃，納入「變更三峽都市計畫（第三次通盤檢討）案」中討論，沒有爭議的路段將優先施作。
