離開
進入串聯維修、調度場 台鐵高架橋明動工
圖左方為調度場，右方藍色屋頂處為開闢中的維修基地，高架橋完成後，台鐵列車將可穿越台1線，讓動線更完整。（記者邱芷柔翻攝）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕台鐵車輛基地從高雄南移屏東潮州後，為了讓列車調度與維修動線順暢，台鐵計畫在省道台一線打造的高架橋，將於五月十日起動工，工期長達七百三十天。
由於台鐵調度基地與維修基地分別位於台一線兩側，高架橋完工後，台鐵列車將能穿越台一線，串連調度場與維修站，讓動線更完整。
目前台鐵車輛在潮州進行調度，相關維修仍在高雄作業，開闢中的潮州維修基地預計一零八年才會完成，除了鋼構單拱雙弧線的高架橋，可望成為潮州新地標之外，開闢中的維修基地內，未來將設有兩座人工滯洪池，可提供蓄水、排水，還能結合生態、觀光等功能。
公路總局高南區工程處段長余成鈺指出，高架橋近七公尺的高度，能帶著用路人從不同角度遊覽潮州風光，工程經費約五億五千萬元，範圍為台一線四一八K+○四○至四一八K+九八○，為既有平面道路高架化工程，包括橋梁四百四十公尺、引道二百一十一公尺、路堤段二百八十九公尺，最快將在一零六年十月通車。
