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進入國光停靠站 確定設北車東側門
2015/10/23 08:00
〔記者盧賢秀、郭逸／綜合報導〕國光客運台北西站將在明年春節後拆除，攸關兩萬多名通勤族的國光基隆台北線，經多方協調確定落腳台北火車站東側門，仍待國光客運向交通部公路總局申請路線變更。
據指出，台北市公共運輸處敦促國光客運在九月底向公路總局申請路線變更，不過，國光客運總經理吳忠錫說，國光希望爭取在一塊花圃設置候車站體，讓旅客舒服候車，但目前台鐵和台北市政府尚未同意，此事還在協調。
台北市政府執行「西區門戶計畫」，在明年春節後要拆除國光西站，基隆每天有兩萬一千多名通勤族，搭乘國光客運到台北上班上學，台北市政府原先規劃國光基隆台北線改停捷運南港站或是善導寺站，增加轉乘時間與車資，引起通勤族不滿。
基隆與北市府兩市的副市長在基北論壇中協調，北市府承諾國光基隆台北線在台北火車站周邊適當地點停靠。
最遲年底前須申請路線變更
國光台北西站將在明年三月陸續拆除，北市府陸續與國光協調各路線停靠點。北市公運處長陳榮明說，經數月評估，國光基隆至台北的一八一三與一八一五等路線停靠點已調整至北車東側門，需由業者向公路總局申請變更路線，核定後才可上路。
陳榮明強調會設候車空間，但國光公司總經理吳忠錫說，國光是國道客運，不能有站位，因此必須要有足夠候車空間，包括坐椅、空調等，不是一個候車亭而已。國光看中台鐵一塊花圃，台鐵和北市府目前都還不同意，還在協調中。
公路總局運管課長張東閔指出，台北市政府和國光客運如果達成共識，國光申請路線變更，公路總局會儘速審議，最快兩個月時程就可核定，因此，國光最遲必須在年底前向公路總局申請變更路線。
市議員秦鉦及陳姓通勤族表示，停靠在北車東側門，方便通勤族到台北火車站轉乘，可以接受。市議員林明智希望台北市政府體恤基隆通勤族，要有足夠的候車空間，避免通勤族日曬雨淋。
