機車待轉區與車道重疊，車禍頻傳，已暫時先塗銷。（蕭隆澤提供）

潭子火車站高架化貫通潭興路，因應增加車流劃設機車待轉區，不料，待轉機車卻多次遭車輛撞上。市議員蕭隆澤昨天邀相關單位現場會勘，公路總局人員卻說一個月後才能決定解決方案，讓他怒斥「官僚」、沒效率。

二工處：溝通有誤解

公路總局第二養護工程處表示，該機車待轉區是鐵路高架化後，潭興路打通增加交通流量，中市交通局要求增設待轉區，由鐵改局代為劃設。由於中山路分隔島才剛完工，民代建議打掉退縮，需要研議，快則二週，慢則一個月就能完成，應是溝通上有誤解。

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潭子區火車站新站高架化，將火車站旁的潭興路二、三段貫通，車流量大增，交通局認為需增加機車待轉區，由鐵路改建工程局代公路總局劃設。不料，待轉區與中山路直行車道重疊，常傳出車禍。蕭隆澤昨天邀集公路總局二工處、鐵改局、潭子區公所等單位前往會勘。

蕭隆澤說，待轉區劃好隔天就發生待轉機車遭直行車撞上，之後也陸續出現民眾在此發生車禍，紛紛向他反映。他先緊急要求施工廠商將待轉區塗銷，會勘後以為會有好消息，結果二工處人員竟回說，最快一個月會回答可行或不可行，讓他傻眼。

蕭隆澤痛批公路總局官員太官僚，效率太差了，希望二工處能儘快解決該路段問題，讓民眾行得安全。

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