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進入幼童車不能載國小學童…柯︰不合乎智商 被轟不懂裝懂
〔記者郭逸、梁珮綺、謝佳君、林曉雲、黃立翔／綜合報導〕台北市學童上下學安全備受關注，北市教育局日前向市長柯文哲報告幼童車稽查成效，柯質疑「違規項目」中，對中央訂定的「幼童車載送國小學童」不符規定表示：「聽起來就不太合乎智商！」指示教育局自行解釋法令，藉此鬆綁認定，並從源頭稽查，以減少違規案件。
靖娟基金會︰不專業也要懂尊重專業
靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴受訪時則反嗆：「柯文哲不能因為不了解而大放厥詞。不專業也要懂得尊重專業。」
北市目前約七十八間私立幼兒園兼辦國小課後照顧班，部分業者便宜行事，將只能搭載幼兒園學童的幼童車用於載送國小學童，一旦遭稽查就會開罰。教育局指出，每年循例依照中央法令稽查並檢討成效，若要從源頭做起，唯一途徑就是修法。
資料顯示，北市目前有六百八十家幼兒園，一百七十家自備幼童車、車輛數為兩百八十七輛，去年共稽查一百九十三輛，共十三輛違規，比率為六．七四％。
教育局日前在交通會報提到幼童車稽查成效，違規案件包括「幼童車載送國小學童」兩件、「無有效行照」四件等。
柯文哲聽取報告後，直言幼童車無法載送國小學童「不太合乎智商！」他也質疑如果「無有效行照」，車子怎麼可以在路上走？但他隨後說：「好啦！好啦！該罰的要罰。」語氣無奈。
教育部︰若開放恐發生推擠等危險
林月琴不滿回應：「柯文哲才沒有智商。」她表示，車子的椅枕具有保護頸部和頭部的功能，幼童車的椅背只有四十五公分，高度到六歲幼兒的耳朵，只能保護未滿七歲幼童頸部和頭部，因此立法限制幼童車只能載未滿七歲的幼童，不讓國小學童搭娃娃車，柯文哲不能因為不了解而大放厥詞，不專業也要懂得尊重專業。
教育部次長林騰蛟表示，幼童專車的設計是以七歲以下小小孩的身形做為設計主體，國小學童從小一到小六，身材和幼兒園學童相差甚大，如果讓國小學童和幼兒園學童同擠一輛娃娃車，恐會發生推擠等危險，教育部不贊成幼童車開放載運國小學童。
交通部︰專車限載就是要保護幼兒
交通部表示，依照交通安全規則，幼童專用車指專供載運未滿七歲兒童之客車，對座椅尺寸、靠背高度、座椅前軟墊及逃生門都有規定，旨在特別保護七歲以下幼童，已經實施多年，「不知哪裡不合乎智商」。
