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離島航線接手時程 全球通:民航局決定

即將飛離島航線的ATR-42-600型飛機。(記者王秀亭翻攝)

即將飛離島航線的ATR-42-600型飛機。(記者王秀亭翻攝)

2015/10/27 06:00

〔記者王秀亭/台東報導〕台東蘭嶼、綠島兩離島航線明年元旦起由全球通航空接手經營,迄今飛機仍未到位,離島居民擔憂元旦、春節假期無法搭機返鄉,全球通航空公司董事長朱志鵬表示,飛機十一月抵達台灣,載客是否能無縫接軌,須視民航局能否加速完成相關審核,即使年底前完成審核,仍有一個月的票價公告時間,屆時會開放居民免費搭乘因應。

蘭嶼鄉長夏曼.迦拉牧表示,冬天台東、蘭嶼間的海象常因東北季風而無法開船,眼見元旦及春節連續假期將至,鄉民最關心的是元旦連假有無飛機可搭;縣議員黃天德希望民航局能儘快改善跑道,讓搭乘四十二人座的ATR-42-600型飛機能滿載客人到蘭嶼,而非減重飛行;綠島鄉長鄭文仁則提出離島醫療後送問題,盼全球通能降低後送費用,減輕鄉公所及病患家屬的負擔。

目前只盼德安能續飛一個月

朱志鵬強調,全球通航空因ATR供應商交機時程延遲二個月,依規定,原本就可申請展延,全球通並未跳票,ATR-42-600未來主飛蘭嶼、綠島航線,抗側風最大可達四十五浬,十九人座的L-410亦可勝任冬季強風的環境,可使離島運能增加。

至於元旦可否接軌飛行,朱志鵬解釋,全球通已向民航局提出配套措施,希望德安航空能續飛一個月,若德安不願意,全球通沒有強制力,只能拜託民航局以公權力請德安飛,目前全賴民航局的審核進度而定。

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