串連大里、南區60年 南門橋斥資1.7億改建
連接大里、南區跨越旱溪的南門橋,台中市長林佳龍今天宣布將斥資1.7億改建為景觀橋。(記者陳建志攝)
〔記者陳建志/台中報導〕連接大里和南區的南門橋,1958年興建至今已經一甲子,因橋梁老舊加上寬度僅14米多不敷使用,市府在中央補助下,決定斥資1.7億進行改建,並一併將連接的道路拓寬為20米,市長林佳龍今天前往大里、南區向民眾宣布,新橋將在明年動工,工期為1年,將一併規劃親水環境,讓新橋成為兩區新地標。
台中市長林佳龍今天表示,連接大里、南區的南門橋,最早是日治時代興建的吊橋,1958年改建為混凝土橋後,成為大里、霧峰往來台中市區重要的交通動脈,但興建至今已60年,雖安全無虞,但橋寬僅14.4公尺,已經不敷使用。
林佳龍今天前往南區和大里向民眾宣布南門橋將改建的消息,還特別從南區走過南門橋抵達大里,包括東南區市議員鄭功進、邱素貞,大里、霧峰區市議員李天生、張芬郁、張滄沂、南區南門里長邱鴻章、大里祥興里長黃春海、大明里長黃顯堂和多位市議員參選人都出席。
林佳龍表示,大里祥興里長黃春海、南區南門里長邱鴻章,一再爭取南門橋改建,為此爭取到中央補助1億1千多萬,共斥資1.7億進行南門橋改建,未來新橋除了交通運輸功能,還將結合文化、水利,營造親水環境,並有燈光造景,讓新的景觀橋成為兩區的新地標。
林佳龍並強調,縣市合併最大挑戰是「都市縫合」,上任後積極縮短橋梁、河川兩側,過去因屬於不同行政區而出現的景觀落差,南門橋改建就是重要一步。
市府建設局則表示,此次改建從大里中興路2段822巷口到南區七中路口,包括橋梁、道路都將拓寬為20米,今年將完成橋梁設計,明年將發包興建,工期為1年,施工期間南門橋封閉,由大里往南區民眾可提前在大智路右轉,再接喬城路過旱溪,由南區要往大里的民眾,則可改走明德街、大智路,繞路的距離約0.6到1公里。
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