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進入清運廢電池被譏「有命賺、沒命花」玉管處回應了...
玉山排雲山莊清運多顆沉重廢電池，惟山路崎嶇，下雨難行，使揹負任務成為艱難挑戰。（擷取自玉管處提供）
〔記者劉濱銓／南投報導〕玉山排雲山莊近期進行整修，其中包括廢電池清運，惟卻有28顆、每顆75公斤，總重達2.1噸的廢電池，必須從海拔3400多公尺的排雲山莊，一路陡下8.5公里搬下山，成為清運一大難題，為此包商廣發英雄帖，以每顆8000元的代價，號召壯士搬運，被稱作「有命賺、沒命花」的任務。
對此，玉管處表示，由於民間沒有航空公司能用直升機協助吊運，只能全由人力揹負，此事件也凸顯國內高山運補的窘境。
近日玉山排雲山莊整修工程的包商，對外號召壯士搬運太陽能廢電池，稱只要能搬下山，不論一人完成，或多人分工，每搬一顆75公斤電池，就能獲得8000元的報酬。惟山區道路又陡又崎嶇，連日雨勢也讓步道濕滑難行，從山莊須步行8.5公里才能到登山口，對體能、耐力，以及身體負擔都是一項艱辛考驗，甚至被網友稱作「有命賺、沒命花」的任務。
玉管處表示，此次排雲山莊整修工程，除硬體設施更新，還有廢棄電池清運，總計廢電池75公斤有28顆，48公斤有47顆，總重逾4噸，但48公斤的已於日前陸續搬下山，只剩棘手的75公斤電池還躺在山莊，包商應是搬運人員聘僱不易，才廣發英雄帖。
早期高山運補都由中興航空公司協助吊運，惟在2008年至2013年陸續發生墜機意外，之後才無法提供服務，以致運補作業全由人力運送。
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玉山排雲山莊清運多顆沉重廢電池，惟山路崎嶇，下雨難行，使揹負任務成為艱難挑戰。（擷取自玉管處提供）
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玉山排雲山莊清運多顆沉重廢電池，惟山路崎嶇，下雨難行，使揹負任務成為艱難挑戰。（玉管處提供）
玉山排雲山莊清運多顆沉重廢電池，其中有廿八顆、每顆重七十五公斤的電池成為清運難題。（玉管處提供）
