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進入憂二行程機車落日條款 古董車友爭上路
古董車爭取上路。（記者羅欣貞攝）
〔記者羅欣貞／屏東報導〕提升空氣品質，屏東縣擬於110年起限制二行程機車上路，古董車友憂心忡忡，今天（12日）騎著自己的愛車齊聚屏東青創聚落鳴不平，60台30年以上的古董車，同場爭取未來上路的權利；到場聽取心聲旳環保局長魯台營表示，將研擬在屏東縣發展低碳城鄉自治條例中，加註古董車經登記核准可上路。
協助車友發起爭上路的屏東縣議員李世斌表示，老車有故事，是台灣最基層的文化，關於屏東縣環保局日前要禁止二行車上路的政策議題，他認為政策應該彈性放寬，讓古董車有合法上路的權利。
李世斌表示，當政府喊出政策的推行，也得顧慮另外一面的權利；如站在文化的立場，每台老車如偉士牌、川崎，早年都穿梭台灣每個城市，也陪伴著許多家庭長大，現在車主已漸漸凋零，能傳承下來保護，就剩這群老車友，他們確實在古董車上的照顧非常用心；和普遍對二行程車給人的印象是烏煙車等等的形象，是有很大的落差。
車友也說，訴求是能合法上路，政府扣上空汙的帽子給他們，未來禁止後，這些老車就成了廢鐵，那文資產物就完全消失，應該要立保護老車專法，例如30年以上的車，可參考國外模式採登記上路等。有些車友則是希望採自然淘汰，二行程已經不再生產，在近年來政府的補助換購下，也逐年大量遞減，沒有零件更換下，讓這些危害空氣的車輛慢慢消逝，也能是一種參考政策。
環保局長魯台營表示，認同古董車的文化價值，屏東縣自治條例仍在草案階段，考慮以加註方式，協助古董車經登記後能夠繼續上路。
古董車齊聚一堂。（記者羅欣貞攝）
