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進入公路總局代養道路成效好 廠商突襲要求加碼
公路總局代養大發光華、華中路成效良好，廠商要求加碼。（記者洪臣宏攝）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕大發工業區道路因重車輾壓容易毀壞，公路總局代養光華、華中路（南段）約2公里路段近1年，今天會勘時廠商大讚成效，突襲要求加碼代養華中路北段、約1公里長路段，公路總局表示要有法源依據，會將建議帶回研議。
大寮區華中路連結台88線大發交流道，貫穿大發工業區直通林園工業區，華中路位處大發工業區內，管養權責屬大發工業區服務中心，但因車流量極大，且用路者非全是園區車輛，立委林岱樺與公路總局協商，由第三區養工處高雄工務段從去年10月7日起試辦代養1年。
代養1年將屆，林岱樺今天邀公路總局、工業局、大發廠商協進會、林園警分局、當地里長等單位會勘，商討由公路總局繼續代養事宜。公路總局強調，因考量道路為工業區使用，重新刨鋪且使用較佳材料，路況保持良好，這次未受颱風影響。
大發廠協會理事長林宗志的工廠就在代養路段附近，他說感受最深刻，以前只要下雨路面前半段雨水是清澈的，但後半段夾雜黃色汙泥，現在沒有這現象，路面不再坑坑洞洞。
與會各單位對繼續代養形成共識，林宗志盛讚代養成效，要求公路總局一併代養華中路北段，獲得林岱樺聲援，列席的公路總局官員一臉愕然。
公路總局科長傅立祥表示，光華、華中路南段因被劃入省道台29線，公路總局有代養法源，華中路北段則通到188縣道，沒有代養依據。林岱樺說，188縣道上方就是省道台88線，且有交流道，希望公路總局一週內提出華中路納為省道規劃。
