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進入2020遷松機？交部：可討論但過於假設
交通部次長曾大任在立院回應松機遷址議題，強調「可討論但限時2020過於假設」。（記者黃立翔攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕藍綠及台北市長柯文哲都釋出松機2020年遷址議題，交通部次長曾大仁早上在立院直言，交通部認為「這是可以討論的議題」，但定時2020年「過於假設」，要等第三跑道完成才會明朗，替藍綠緩踩剎車意味明顯。
曾大仁說，目前外界聲浪將時間訂在2020年過於假設性，因為桃園機場第三跑道要等2030年才完工，在此之前桃機加上松機都會遇上運量不足問題，因此松機遷址將造成空運運能很大影響，且目前桃機第三跑道仍在聽證階段，應該配合桃園航空城進度來討論比較實際。
曾大仁說，松山機場遷址牽涉到離島航運、軍用機場後勤、民航公司維修廠區等複雜問題，應該做通盤考量。
