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進入鐵道部博物館 明春完工、後年開放
台灣總督府交通局鐵道部2005年形貌。（台博館／提供）
〔記者楊明怡／台北報導〕創建於1918年的台灣總督府交通局鐵道部，2007年公告指定為國定古蹟，2009年由台灣博物館代管並進行修復，預定做為展示台灣鐵道歷史與文化的博物館。台博館表示，希望未來跟今天指定為國定古蹟的台北機廠，有更恰如其分的合作。
鐵道部落成於日據時期，民國後沿用為鐵道局，目前產權屬交通部鐵路管理局，1992年台鐵主要辦公室轉移到台北火車站後，漸成次要單位而閒置荒廢，2007年台博館有意將其規劃為博物館，2009年與交通部簽約，2014年始動工修復。
台博館表示，考量鐵道部不同時期使用痕跡而有不同修復策略；上週五應邀來台的日本石盤葺（石板瓦修復）技術保存者佐佐木信平等專家現勘及交流部分為塔樓屋頂，調查時發現建物落成時使用的是來自日本東北宮城縣石卷市雄勝町生產的石板瓦，決定恢復為當時形貌，但鐵道部「內部」可能會呈現較多台鐵的使用歷史。
為修復塔樓屋頂，台博館自雄勝進口3000片石板瓦，雄勝為311地震災區，至今未恢復開採，此批長30公分、寬18公分的石板瓦和日前修復東京車站石板屋頂的石板瓦是同一批，是相關人員盡全力蒐集災後殘存石板材並加工而成，所費不貲，不過，台博不肯進一步透露所需費用。
關於鐵道部博物館是否可能與今日指定為國定古蹟的台北機廠合作，台博館表示，無論就權利或管理上，台博都「沒有辦法管到台北機廠」，但由於鐵道部適合作鐵道文化和歷史展示，技術層面的東西適合在台北機廠，其實台博館跟台北機廠一直都有互動。
鐵道部古蹟修復工程預計明年春天完成，博物館開放時間為後年。
國定古蹟台灣總督府交通局鐵道部「洋風建築之石板瓦研習工作坊」。（記者王文麟攝）
