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進入連假輕旅行 台鐵推薦三小站
崎頂老衢觀海。（台鐵提供）
〔記者黃立翔／台北報導〕元旦連續假期國道人擠人怎辦？台鐵推出竹南火車站旗下3個招呼小站「漫遊鐵三角」來趟輕旅行，感受豐富的鐵道文化與自然美景。
台鐵表示，竹南火車站為台鐵山海線交界處，素有「鐵道山海關」之稱。其下有3個管理站：北邊崎頂、南邊海線談文、山線造橋，恰好以竹南為中心串連組成一個三角形。3個小站各有其豐富的鐵道文化特色，向來為鐵道愛好者的私房秘境。
談文心鎖
談文站建於1922年，日治時期稱「淡文湖驛」，是海線鐵路南下的第一站，以和洋混合型式所建築，急斜式屋脊、Y字形廊柱、牛眼窗及夯土牆等尤具特色，為苗栗縣定歷史古蹟。1983年後遂停辦零擔貨運業務，逐步降為招呼站，今旅客稀少，格外靜謐。月台上的天橋，除了有海線車站與鐵道心情故事的彩繪裝飾外，還有許多民眾來此掛鎖許願，期盼透過火車疾駛通過產生巨大能量，喚醒心中的願望。
崎頂觀海
崎頂站是西部幹線南下第一個可看到海景的無人招呼站，月台上鋼軌造型候車室，以地中海藍為風格呈現海洋奔放的氛圍迎接到訪旅客。車站旁上坡處不到三分鐘的路程即可到達「老衢觀海」平台，平台上可遠晀車站、鐵道、風車與台灣海峽的交錯，是許多愛好攝影者捕捉列車通過的絕佳景點。
老衢觀海不遠處，有昔日鐵路未改線前的遺跡「子母隧道」。隧道磚牆上清晰的累累彈痕，見證二戰時美國空軍癱瘓日軍運輸火車的激烈戰況。隧道內陰鬱神秘與洞外的幽靜濃密的綠林，則彷彿走進宮崎駿動畫「神隱少女」的時光之旅。
造橋古驛
造橋站是山線鐵路南下第一站，站房於1935年台中州大地震災後重建，建築格局與銅鑼、清水、二水、舊泰安與橋頭等站同採平頂式水泥長方形格局，具有迴廊、廊柱的典雅建築。造橋車站旁的日式百年鐵道宿舍，近幾年經過造橋鄉公所的整修，完整保留日式建築的古典樸實。如詩如畫的美景常令來訪遊客流連忘返。
造橋百年日式宿舍。（台鐵提供）
談文車站心鎖橋。（台鐵提供）
