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紐約市逃票比率至少是世界其他國家主要城市的2倍。（美聯社）
〔財經頻道／綜合報導〕外媒報導，主管美國紐約市公車和地鐵的「紐約大都會運輸署」（Metropolitan Transportation Authority，MTA）表示，搭乘紐約市大眾運輸旅客逃票的情況日益嚴重，逃票比率至少是世界其他國家主要城市的2倍。根據MTA統計，在紐約市就有22%的公車乘客與3.4%的地鐵乘客會搭「霸王車」，在去年就讓MTA損失高達2.25億美元（約新台幣70億元）營收。
根據《紐約時報》指出，搭乘紐約市大眾運輸旅客逃票分為幾個原因，像是有旅客是因為沒零錢、有旅客知道就算不付錢也不會受到處罰、也有旅客認為，MTA服務質素惡劣且車票又一直調漲，因此沒有付費的義務、另外有旅客則是因為太窮付不起車資等。
而公車司機對於逃票的情況也習以為常，但卻無可奈何，因為怕倘若停車與逃票者理論，將阻礙巴士行車或爆發暴力事件。像是在2008年，就曾發生有公車司機被逃票旅客刺死的案例。後來MTA還為此開設課程教導公車司機遇到緊張情況時該如何化解，像是要求公車司機先禮貌地要求乘客支付車資，倘若被旅客拒絕，就按下F5（即統計逃票人數的按鈕）作記錄，讓後面其他乘客繼續上車；另外MTA也在司機與乘客之間加裝塑膠隔間，以避免憾事再發生。不過儘管MTA加了塑膠隔間，公車司機仍感到不安全，認為塑膠隔間不能夠擋子彈。
MTA執行長拜德福（Andy Byford）對於紐約市大眾運輸旅客逃票情形，表示「完全不能接受」。並稱目前該公司最缺公車警察，表示若有公車警察，將可以嚇阻逃票情形。像是巴黎，目前約有1200名專門從事抓逃票旅客的工作人員，每年罰款收入就高達100萬美元；而在倫敦，由於逃票罰款重，達1300美元，因此乘客不敢混水摸魚，降低逃票比率，至1.5%。
MTA將於下月推出的智慧手機收費系統，表示有信心能夠更有效檢查逃票。
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