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年底即將通車的捷運松山線，讓沿線各站週邊上半年房價較去年上漲2~18%，反應通車的預期上漲效應。（路透）
〔記者徐義平／台北報導〕年底即將通車的捷運松山線，讓沿線各站週邊上半年房價較去年上漲2~18%，反應通車的預期上漲效應。
不過，房價受惠於通車預期效應利多的不只在松山線週邊，根據好房網調查，目前仍在施工中、也預定年底完工的土城線延伸至頂埔站工程，雖然還沒通車，但頂埔站週邊住宅成交均價，一年來已經上漲19%。而興建中的環狀線第一階段路線，因捷運工程的持續推進，也帶動沿線14個車站週邊的住宅房價穩定成長，一年來房價上漲幅度約在6%至17%不等，未受到政策打房的影響，顯見即將完工的交通建設利多，成為該區域房價的有力支撐。
好房網調查，捷運土城線是高運量捷運路線，而從永寧站接續延伸2公里到頂埔站，對新北市通勤族、土城區居民，及頂埔科技園區的員工交通是一大利多，也帶動週邊房屋的交易熱度。以頂埔站週邊五百公尺區域內的大樓住宅從原本的每坪27萬元，漲到30.8萬元，漲幅有1成3；整體而言，頂埔站週邊平均成交房價由去年的25.5萬，上漲至30.4萬元，出現將近2成的漲幅。
好房網總編輯吳光中分析，頂埔站雖然並非全新通車的捷運線，僅一站開通，但因為雙北市捷運沿線房價維持高檔，上班族以長距離通勤換取便宜房價的購屋趨勢成為風潮，加上政府規劃未來將連接北大特區的三鶯線，並串聯機場捷運成為大三環捷運路網後，頂埔站將位居交通樞紐位置，勢必將繼續帶動當地房價走勢，目前頂埔站週邊住宅房價仍屬合理水位，有自住需求的購屋民眾可多比較參考。
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