離開
進入美國共享單車V-bikes 7月進駐宜縣
宜蘭市公所將在市內設置20個腳踏車專用停車處，解決無站式自行車的停放問題。圖為oBike腳踏車。 （記者林敬倫攝）
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕繼新加坡無站式共享自行車oBike進駐宜蘭後，美國達拉斯共享自行車V-bikes，也將在下個月以宜蘭縣當示範區投放腳踏車，這是V-bikes在海外首個駐點；宜蘭市長江聰淵說，宜蘭市區會增設二十個腳踏車停車處，管理無站式自行車。
oBike在五月二十四日揮軍宜蘭，採隨借隨還模式營運，有些使用者在路邊違停，影響交通安全與市容觀瞻，因管理不易，引發多名鄉鎮市長不滿。
採虛擬站體 初期先投入500車
oBike爭議還未落幕，V-bikes就打算在七月搶灘，宜蘭縣成為V-bikes在海外首個據點，台灣微拜斯科技公司執行長戴子煌說，初期先投入五百輛腳踏車，再陸續增至兩千輛，將與縣府、鄉鎮市公所協商，盼在全縣設置五十到六十個站點。
戴子煌說，V-bikes採虛擬站體，腳踏車內建GPS，採點對點模式，抵達特定區域才能還車上鎖，會找尋合適停車處，做好管理工作，第一階段要投放在生活圈、風景區、休閒農場，租借半小時十元，兩週試營運後，再研議是否收取押金。
宜市公所也將增設單車停車處
江聰淵說，oBike業者承諾處理違停，違規停車亂象已減少許多，新進駐的V-bikes業者已釋出善意，要審慎因應腳踏車停放問題，宜蘭市公所打算協調市內廟宇、學校、景點、私有地主，增設二十個腳踏車專用停車處，不讓腳踏車占用機車停車格，二十個新空間，一般民眾也可以停，預計八月份完成。
江聰淵說，無站式共享自行車是否被宜蘭鄉親接受，還是個未知數，宜蘭市公所繼續爭取設置公共自行車租賃系統；宜縣府回應，避免資源重複投入，暫緩公共自行車租賃系統發包作業，持續觀察無站式共享自行車能否在宜蘭順利推動，再作後續決策。
新加坡無站式共享自行車oBike進駐宜蘭後，美國達拉斯的共享自行車V-bikes，也將於下個月以宜蘭縣作為示範區，進駐各鄉鎮市投放腳踏車。（記者林敬倫攝）
YouBike、oBike及V-bikes比較表
