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進入英直昇機雙傑 創穿梭兩極壯舉
〔編譯張沛元／綜合二十三日外電報導〕兩名上了年紀的英國飛行員，二十三日締造新的人類飛行紀錄，在五個多月內，歷經超過一百次落地加油，終於完成駕駛直昇機穿梭南北兩極的創舉。這趟破紀錄飛行的目的，是為幫助孤兒的慈善機構「國際兒童村」（SOS Children’s Villages）募款。
二度挑戰 締造新紀錄
當六十六歲的正駕駛珍妮佛．莫瑞與五十六歲的副駕駛科林．波迪爾順利將這架鮮紅色的直昇機降落於美國德州渥斯堡聯盟機場後，難掩一臉欣喜的珍妮佛興奮表示：「我們辦到了！我們到了，我們做到了！」面對在場迎接兩人的約一百二十名群眾，珍妮佛說，這趟旅途中曾有艱險，但也樂趣無窮……「我們完成了前人不曾做到的事」。
駕駛直昇機造訪兩極一直是有待挑戰的飛行壯舉。珍妮佛與波迪爾二○○三年曾首度挑戰穿梭兩極飛行，結果在出發後五十八天於南極洲墜機，兩人受到重傷；去年十二月五日，珍妮佛與波迪爾再度踏上征途，歷時一百七十一天、飛行五萬九千六百四十六公里、中途加油一百零一次，以及飛越二十六個國家後，終於締造新紀錄。
此行最長也是最危險的一段旅程，是從南美洲到南極洲、長度超過九百二十六公里的海上飛行；兩人抵達南極又循原路徑，從南極洲飛回南美洲。至於北極之行，珍妮佛與波迪爾的起訖點都是加拿大；其實兩人原本打算回程時取道俄羅斯，然因飛行許可與天候問題只得作罷。波迪爾說，他們這趟旅程的飛行路徑，等於是在美洲大陸上寫了一個「８」。
暖化現象 南極洲北端竟無雪
由於此行飛往許多偏遠極地，直昇機燃料已事先儲藏於當地，再由飛行員利用全球衛星定位系統搜尋燃料位置。珍妮佛與波迪爾還說，他們此行都注意到氣候變遷衝擊。珍妮佛認為，飛行時所遭遇的惡劣天候，大多皆肇因於全球暖化。「當我們降落在南極洲半島北端，當地幾乎沒有雪」。南極洲的惡劣天候，還迫使兩人留宿帳棚數日與放棄小屋。
正駕駛珍妮佛 66歲超級阿嬤
編譯張沛元／特稿六十六歲的珍妮佛．莫瑞已是有五個孫子的祖母，但她並不安於含飴弄孫；珍妮佛除曾締造首位駕駛直昇機環遊世界的女飛行員紀錄，如今又與多次獲獎的飛行夥伴波迪爾再創壯舉，寫下駕駛直昇機穿梭南北兩極的紀錄。
飛行冠軍 締造多項世界紀錄
原籍美國的珍妮佛在英國接受教育，十年前初次學習駕駛飛機便締造佳績─一九九七年，珍妮佛以九十七天的時間，駕駛羅賓森R44直昇機飛行將近五萬八千公里環繞地球一圈，榮登金氏世界紀錄首位與速度最快的環球直昇機女駕駛。二○○○年，珍妮佛獨自駕機環球，隔年與夥伴波迪爾在倫敦到雪梨的飛行賽中，締造世界飛行速度紀錄。
珍妮佛的飛行夥伴、來自英國諾丁罕的波迪爾，則是一名經驗豐富的冒險家與飛行員。波迪爾曾多次拿下英國超輕型飛機冠軍頭銜，並於一九九五年成為世界超輕型飛機冠軍。一九九八年，波迪爾締造從倫敦飛往雪梨的無罩駕駛艙飛機新世界飛行紀錄。此外，波迪爾也是首位單人駕駛超輕型飛機環繞地球一圈的飛行員。
珍妮佛的英國夫婿、香港跨國企業和記黃埔前董事馬世民（港譯，原文為Simon Murray）也熱愛冒險，他在二○○四年以六十三歲之齡征服南極，成為不依靠幫助、自力步行抵達南極的最年長者。
