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全球新能源車銷量與滲透率預估
■王亨
電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，包括戴姆勒、豐田、福斯、福特、通用、現代、BMW與特斯拉等皆積極推出轉型電動車領域策略，各車場排程約落在至2025~2035年間計畫推出30~60款不等電動車，特斯拉則預計中長線將維持交付量CAGR+50%的目標，電動車將成為未來全球車市成長的主要動能來源，並加速整體汽車產業轉型升級。此外，電動車相關的基礎建設、零組件等都將隨著電動車放量而成長。
在車輛交付量的提升帶動下，特斯拉2021年第三季總營收、汽車業務營收、總毛利、單車毛利率、淨利、淨利率等數據再次創下歷史新高。觀察今年9月主要車廠汽車銷售數據，特斯拉Model 3 在德國的銷量超過了奧迪、BMW和賓士當月中型轎車總銷量。其中，特斯拉Model 3共售出6,800輛，後三家德國高端品牌中型轎車銷量總和為6,100輛。整體電動車行業已看到強勁成長的態勢，特斯拉在各市場的迅速擴張，也激發了傳統車企轉向電動化發展的決心。
隨著特斯拉Model 3 2020年熱銷至今，市場預期全球電動車產量將從2020年200萬台，飆升6倍至2025年之逾1,500萬台，2021年將為電動車產業高速成長起始年，背後龐大供應鏈商機更是百年難得一見。
根據Marklines資料統計，新能源車在未來5年，將有約40%的銷量成長，預估2025年銷量逾1,600萬台，占比全球車市的比重將由2020年底的3%提升至1.7%，全球電動車供應鏈將受惠。
歐盟2035年禁售油車 電動車大利多
在多國碳排放政策高壓的背景下，各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動，加速新能源電動車產業發展。全球超過20個國家訂定汽車電氣化或燃油車禁售令，目標時程落在2025-2050年之間，其中又以歐洲國家最為積極；歐盟更在7月14日宣布，擬推動對抗氣候變遷的大規模計畫，其中包括2035年起禁止銷售新汽油車、柴油車和油電混合動力車。歐盟登高一呼禁售燃油車，各國齊力跟進，全球電動車可望駕馭未來。
（作者為日盛全球智能車基金經理人）
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