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今年台南已10件救護車傷亡車禍 警:勿忘禮讓

救護車執行緊急任務在紅燈通過路口時,與綠燈行向的機車撞及,機車騎士被拋飛倒地。(記者王俊忠翻攝)

救護車執行緊急任務在紅燈通過路口時,與綠燈行向的機車撞及,機車騎士被拋飛倒地。(記者王俊忠翻攝)

2017/11/28 18:26

〔記者王俊忠/台南報導〕國內各地發生阻擋救護車執勤救護的狀況時有所聞,日前台東有一輛執勤救護車遭遊覽車阻擋長達3分鐘,引發網友撻伐。台南市警交通大隊統計指出,今年1至10月南市共發生10件有人受傷的救護車車禍,提醒民眾騎、開車要禮讓救護車,因為肇事責任雙方會共同承擔。

對於救護車遭遊覽車阻擋,台東警方表示已對該名遊覽車司機開出3600元罰鍰並吊銷執照。8日在高雄發生1輛賓士車綠燈左轉,撞上闖紅燈的民營救護車,車頭幾乎全毀,而2位司機與救護車上的救護員也挫傷送醫。

市警交通大隊表示,依據道路交通管理處罰條例規定,聞消防車、救護車等特種車輛警號,不立即避讓或在後跟隨迫近者,處汽車駕駛人3600元罰鍰並吊銷駕照;道路交通安全規則第93條也規定,消防車、救護車等特種車輛執行任務時,得不受行車速度限制,且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時,得不受標誌、標線及號誌指示的限制,但消防車、救護車是要在執行「緊急救護用途」時,才可使用警鳴器與紅色閃光燈,仍應顧及行人及其他車輛安全。

交警大隊統計,南市今(106)年1至10月共發生10件有人受傷的救護車車禍,9日在歸仁區更發生載送患者、開啟警示燈及警鳴器的救護車,在行經保吉路口時闖紅燈,與綠燈直行的機車騎士相撞,造成騎士不治死亡。

交警大隊說明,救護車在執行緊急任務時有「優先路權」,其他用路人或車輛必須遵守法規禮讓救護車,民車如不慎與救護車發生車禍,應要負較大肇事責任。但救護車的優先路權不是絕對的,須擔負「確保其他用路人車安全」的義務。

交警大隊初步分析歸仁救護車禍死亡肇因,機車「於路口綠燈聞有救護車警號時,未立即避讓」;另救護車「開啟警示燈及警鳴器執行任務闖越紅燈未注意往來人車」,雙方均有肇事責任,後續由司法審理,因為路權無絕對,多一次禮讓、少一次風險。

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