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進入《台中》台中交通全國最塞 綠議員：盧應汗顏
台灣大道是台中易塞車路段。（資料照）
外商調查市中心行駛10公里需26分50秒 交通局：滾動檢討改善
〔記者張軒哲／台中報導〕近日荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布「亞洲交通最亂城市」（TomTom Traffic Index）調查，前十名的排行中，台灣竟有三座城市上榜，台中名列第四、高雄第六、台南第十，台北排在第十一名。民進黨多位議員十二日指出，市長盧秀燕應該為台灣交通最塞的城市是台中市感到汗顏。
亞洲交通最亂前10名 中市排名第4
根據TomTom官網資料指出，統計亞洲卅三座城市，以市中心五公里半徑範圍內，收集匿名駕駛者行駛十公里距離所需的時間。前三名依序是印度班加羅爾、印度浦那、菲律賓馬尼拉，台中市排名第四，行駛十公里要廿六分五十秒。
市府交通局表示，台中路網呈放射型，市區車流主要集中往國道一號、台七十四等高快速公路，造成中清路、台灣大道、五權西路、環中路等四條主要道路臨近交流道路段交通壅堵情形，上下班時間更為嚴重。
4條臨近國一、台74路段壅堵嚴重
交通局表示，為提升市區行車效率，將持續滾動檢討台中易壅塞路段改善措施，透過交通工程改善、停車管理、推動公共運輸、加強執法等手段多管齊下。
市議員陳淑華表示，台中市汽車數量居六都之冠，公共運輸建置不足，捷運、公車沒有形成路網，都市聯外道路、路幅寬度不足、紅綠燈號誌連鎖系統規劃設計不佳，導致交通沉痾、塞車日益嚴重。市議員陳雅惠表示，台中市大眾運輸系統不完善，大家都習慣騎車或開車，交通大概只能以「亂得可以」來形容。
議員：交通亂象頻傳 局長也毋需下台
市議員江肇國說，台中市交通亂象頻傳、死傷無數，交通局長也毋需負責下台，讓民眾只能白白受苦。
交通局表示，針對台七十四號主線及重要交流道周邊，尖峰時段常有車多壅堵情形，交通局將參考TomTom公布調查資料加強交通治理，同時也積極推動捷運建設，讓車行狀況更順暢。
