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中國班機 飛越金門上空

4月29日下午5時至7時許,中方M503航路有航機疑似為躲避危險天氣區域而經過金門上空。(圖擷取自網站flightradar24)

4月29日下午5時至7時許,中方M503航路有航機疑似為躲避危險天氣區域而經過金門上空。(圖擷取自網站flightradar24)

2023/05/01 05:30

民航局︰躲避危險天氣偏航

〔記者丁奕/台北報導〕中國東方航空MU505航班上週六傍晚從上海飛往香港,自M503航路偏航,飛越金門上空,外界擔憂又是涉及主權的角力。不過,民航局指出,該航班是為躲避危險天氣而偏航,過往也曾發生類似情況,且該班機高度較高,並未進入金門終端管制區域內。

民航局指出,上月廿九日下午五時至七時許,因有顯著天氣系統自華東沿海區域向東南方移動,中方M503航路有航機疑似為躲避危險天氣區域而轉向內陸偏航,過了該區後就回復原定航路繼續飛航。

為天氣偏航非首次發生

前民航機師暨前戰鬥機飛行員于皓瑋表示,民航機常發生原先航路有雷雨區或其他情況須避開的情況,此時都會依照航管指示避讓而偏離航路,此次MU505以三萬五千呎的巡航高度通過金門上空,不僅遠超過金門機場的塔台管制範圍,同時也是合法行為。

並未進入終端管制區

民航局長林國顯表示,班機因天候問題要避讓而偏航,並非首次發生,民航局都有掌握。許多人看到圖片以為影響很大,實際上要從立體層面考量,金門上空的終端管制區有一定高度限制,此次MU505航班從更高的高度通過,並未影響我國航班,也沒進入金門終端管制區域內。

林國顯強調,此為正常狀況,若該航班因為天氣因素,要進入我國終端管制區,我國考量人道因素也會答應。

另有航空業人士也指出,這是正常且必要的偏移,因上週六的確有雷雨要避開,此MU505航班的飛航也是依照國際慣例。

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