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    昔擋鐵路地下化 今拿來做人情 鄭運鵬批張善政 非常不可思議

    民進黨桃園市長候選人鄭運鵬說,對手張善政擋鐵路地下化,還拿來做人情,非常不可思議。(記者謝武雄攝)

    民進黨桃園市長候選人鄭運鵬說,對手張善政擋鐵路地下化,還拿來做人情,非常不可思議。(記者謝武雄攝)

    2022/11/19 05:30

    〔記者謝武雄、許倬勛/桃園報導〕針對「桃園鐵路地下化」建設議題,桃園市長鄭文燦、立法院民進黨團先後揭示國民黨市長候選人張善政在行政院副院長任內公文,內容顯示張善政不支持鐵路地下化,還對桃園設下財務路障。民進黨桃園市長候選人鄭運鵬昨說,張善政當時告訴市府,中央對鐵路地下化只補助一九九億餘元,要桃園自行負擔八百多億元,這根本是不可能任務,如今卻拿這個當人情,非常不可思議。

    張︰綠營睜眼說瞎話

    張善政反駁說,這份公文是當時國家發展委員會行文行政院秘書處,提醒鐵路地下化以後,財務必須妥善規劃,但綠營斷章取義,睜眼說瞎話,令人失望。

    鄭運鵬表示,張善政當時這樣做,很巧妙地讓桃園陷入兩難關係,除表明國民黨鐵路高架化已經進行了,是民進黨不要才停止,其次是如果要鐵路地下化,桃園得出八百多億元,其實這紙公文完全凸顯張善政的官僚權力慾望,沒有考慮弱勢縣市財政需要,尤其桃園是最後一個升格的直轄市。

    鄭︰張顯然昨是今非

    鄭運鵬說,高雄鐵路地下化後,交通便利性大增,都市發展與昔日差別很大,當年高雄市政府負擔廿五%地下化經費,中央補助七十五%,後來,蔡英文總統就是引用高雄比例來協助桃園鐵路地下化,所以張善政很顯然昨是今非,將過去發生的事情扭曲來討人情,這一點令人覺得非常不可思議。

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