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進入拋交通政策 林佳龍提「首都通交通月票」
〔記者魏瑾筠、林欣漢／新北報導〕民進黨新北市長參選人林佳龍昨天提出「綠色交通旗艦政策」，他拋出「綠色交通五百點」、「首都通交通月票」、「敬老愛心卡六百點擴大使用」三項政策，他並意有所指強調，「我不是『唬唬』在說。」
綠色交通500點 鼓勵搭大眾運輸
林佳龍表示，新北市民最希望大翻新的就是交通，新北市這四年來的交通事故增加廿五％，去年就發生四萬三千多件的交通事故，「每個數字背後都是家庭跟人命！」他批評說，市長侯友宜的競選主軸訴求「越」字，但以交通安全來說卻是「越來越糟」。
敬老卡擴大到600點 納計程車
他指出，「綠色交通五百點」是發給每位市民每個月有五百點的「綠色交通點數」，鼓勵市民搭乘大眾運輸，落實「MR.B&B（捷運Metro、鐵路Rail、公車Bus、自行車Bike）」的綠色交通，目標是減少汽機車上路，在四年內增設兩千個公共自行車站、增加偏鄉一百條公車路線、觀光圈一百條公車路線、一百條通學通勤跳蛙公車，以及逾五十％公車路線使用電動公車。
林佳龍認為，北北基桃的首都圈四個城市應共同推動「首都通交通月票」，包括捷運、台鐵、公車客運及公共自行車都可以使用電子月票，「一卡首都通」也讓國際旅客更便利；在「敬老愛心卡擴大使用」，他表示，當選後，點數將從目前的四八○點增加到六百點，擴大使用在台鐵、公共自行車及計程車上，也能在國民運動中心使用。
林佳龍指出，透過綠色交通一併解決道路安全、空氣污染等問題，目標是四年後達成新北公共運輸使用率超過五十％、交通事故減少五十％、塞車路段降低五十％、空氣品質提升廿％。
對此，市府交通局長鍾鳴時反駁說，公共運輸是新北市積極發展的現在進行式，預計到二○三○年，新北市大眾運輸使用率將達到四成目標，新北市從二○一九年起，每十萬人車禍傷亡人數、每十萬輛機動車傷亡人數，都是六都排名第二低（第五名），屢獲交通部金安獎肯定，反觀林佳龍在台中市長任內，十公里免費公車運量停滯遭監察院糾正、台中捷運綠線工程為了趕工釀成重大工安意外，成為「公共運輸破壞者」。
