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限制性道路亂象多 李俊俋思考轉變

民進黨嘉義市長參選人李俊俋說,限制性道路情形已超過二十年,是該重新思考轉變的時候了。(記者丁偉杰攝)

民進黨嘉義市長參選人李俊俋說,限制性道路情形已超過二十年,是該重新思考轉變的時候了。(記者丁偉杰攝)

2022/09/14 05:30

〔記者丁偉杰/嘉義報導〕嘉義市在民權路等路段實施「十七條限制性道路」開放機車逆向行駛的在地特色,衍生交通亂象,民進黨嘉義市長參選人李俊俋對此表態,表示如何規劃一個對行人的友善空間,是未來市府的重要課題,限制性道路情形已超過二十年,是該重新思考轉變的時候了,若入主市府將詳細評估,減少交通事故發生。

17條路機車可逆向 衍生亂象

這十七條單行道機車可逆向,成為全國最特殊的景象。李俊俋認為,最大的問題在於路權,發生車禍時路權屬誰?常常爭議不斷,有鑑於此情形存在逾二十年,他當選後,會針對車流量、車禍狀況、街廓距離等,由市府好好詳細評估,重新思考轉變,確保民眾行的安全。

李:若入主市府 將詳細評估

李俊俋指出,嘉市從二○一九年起連續三年車禍事故總件數都維持在三千件,不僅沒有下降趨勢,甚至還微幅上升,市府應注重市民的人身安全,在道路交通上多用點心,努力減少車禍事故發生。

他說,嘉市道路設計一向對行人非常不友善,強調如何規劃一個對行人的友善空間,是未來市府的重要課題。這幾年中央大量補助人本人行道空間,嘉市雖然也申請不少,卻未有效規劃,行人、自行車反而需與車輛爭道,甚至把機車停車格與人行步道混在一起,相當離譜。

李俊俋舉新北市、台北市為例,指狹小道路都規劃為單邊停車(單、雙月再互換),提供水溝蓋等空間給路人使用,因而寬廣許多,這是嘉市可以借鏡的作法。

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