離開
進入公布交通白皮書 林佳龍要做「軌道捷運LRT」
民進黨台中市長參選人林佳龍今天早上公布交通政策，上任後第一件要做的，就是推動軌道捷運橘線。（記者唐在馨攝）
〔記者唐在馨／台中報導〕「胡志強只能做『窮人捷運BRT』，我要給台中市民軌道捷運LRT！」，民進黨台中市長參選人林佳龍今天公布他的交通白皮書，宣布如果當選台中市長，第一個要評估及推動的，就是橘線輕軌捷運（LRT），這也將成為台中市的「機場捷運」。
林佳龍說，他的橘線LRT，估計全長29.5公里，完全依照目前台中市府橘線BRT來規劃，路線完全一致，由清水台中港，一路通到霧峰，未來並可延伸到南投，串聯起清泉崗機場、中科、水湳、台鐵台中站、台中軟體園區，不但會是台中的「機場捷運」，更能連結高鐵及台鐵，增加台中市的城市競爭力及國際競爭力。
林佳龍解釋，若以高雄輕軌為標準，全長29.5公里的橘線輕軌施工期只需8年又9個月，比市政府目前估計的橘線MRT需耗時12年要快上3年又3個月，在經費部分，更只需要200億左右，是MRT造價的五分之一。
林佳龍表示，胡志強擔任台中市長至今已13年，除了急就章的BRT以外，沒有任何一條軌道運輸完工，如果他當選台中市長，馬上推動橘線軌道捷運，如果有機會連任市長，給他機會擔任市長，8年任期，橘線軌道捷運就可望上路通車。
