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進入南台灣客運部分駕駛 跨年夜集體休假
南台灣客運部分駕駛跨年凌晨集體休假。不過昨夜公司仍正常發車。（記者蔡清華攝）
〔記者方志賢／高雄報導〕負責高雄市捷運接駁公車的南台灣客運部分駕駛不滿超時加班，卻無合理加班費，跨年凌晨集體休假表達不滿；南台灣客運調度組盧組長表示，受影響三條路線由十一名預備駕駛接替，均可正常發車，不影響跨年人潮的疏散。高雄市府勞工局將介入調解，希望勞資雙方儘快協商尋求共識。
工會︰未給工資兩倍法定加班費
南台灣客運工會發言人陳韻翔表示，元旦零時起跨年延長營運屬於加班，但資方僅願支付每小時八十元的加班費，未達工資兩倍法定加班費，過去已遭勞委會南檢所移送開罰，資方仍不願意改善。
陳韻翔說，資方提出不合理的勞動條件，也未與工會協商，例如十一月資方片面調整員工薪資，每名員工平均薪資減少好幾千元，為表達不滿，元旦凌晨零時起到廿三時卅分延長營運，預定有四十名駕駛集體休假，凌晨零時到三時卅分是跨年輸運高潮，若衝擊跨年人潮紓解，請市民包涵。
南台灣客運公司楊姓經理表示，工會幹部計算有誤，加班費不僅高於勞基法規定，日前薪資調整，絕大多數駕駛的薪資也均調高。
資方︰11名預備駕駛遞補疏運
南台灣客運調度組盧組長則表示，該公司負責北高雄三條捷運接駁路線，分別是紅卅三捷運凹子底站到鳥松、紅五十三高鐵新左營站到梓官、紅五十八都會公園站到燕巢。因應部分駕駛集體休假，元旦凌晨零時到三時卅分疏散跨年人潮的班次，改由卅一日的十一名預備駕駛遞補，另外清晨六時到晚間廿三時卅分的班次，經溝通後仍有十九名駕駛集體休假，除了元旦十一名預備駕駛接替外，不足部分，會請原排休駕駛銷假上班，擇日再另行補假。
南台灣客運楊經理表示，對於揚言集體休假的同仁，到昨天深夜為止仍沒看到假單，將依實際出勤情況，再決定如何處理。
