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進入《國小學童事故》斑馬線斑駁 中市議員批交通環境落漆
中市議員們抨擊市府連基本的交通環境都「落漆」。（記者蘇孟娟攝）
指不少學校周邊有「消失的行穿線」 交通局：明年初完成改善
〔記者蘇孟娟、蘇金鳳／台中報導〕台中三日有國小學童騎自行車過馬路發生死亡交通事故，四日多名議員在市議會交通地政業務質詢時質疑，事故現場斑馬線斑駁模糊不清，不少學校周邊均有「消失的行穿線」，抨擊市府連基本的交通環境都「落漆」，交通局長葉昭甫表示會加速盤點，明年初完成改善。
台中市九月才發生女大生過馬路被公車撞斃，前天又有學童騎自行車過馬路因交通事故身亡，議員周永鴻指出，今年一至八月台中市行人交通事故卅日死亡達卅五人，三日又發生學童騎單車死亡事故，市府搬數據強調改善交通績效，實況卻是行人安全改善成效陷困境。
自行車專用道不普及 與汽、機車爭道
針對國小學童事故原因檢警調查釐清中，但議員蔡耀頡與昨前往事故現場勘察的謝家宜均發現，現場斑馬線標線斑駁不清，質疑如何提醒駕駛禮讓行人。
陳淑華、陳俞融另指出，學校周邊的行穿線也多有斑駁，「消失的行穿線」根本無法提供行人良好的行走環境，連基礎標線都「大落漆」，突顯市府對改善行人通行安全的輕忽態度。
陳淑華說，盧秀燕在施政報告強調要打造自行車城市，斥資近十億建置公共自行車（YouBike）二階段計畫，卻未加強自行車道等環境安全，今年統計到八月，自行車事故數逾一千三百件，台中行人走在路上、騎自行車都不安全。
10億建置公共自行車 卻輕忽行走環境
陳雅惠、張芬郁與蕭隆澤等人也質疑，台中市自行車專用道不普及，也未劃設自行車標線，騎自行車常須與汽、機車爭道，要求在學區、公園等周遭人行道規劃「人車共道」分流。
副市長黃國榮答詢時認同斑馬線、行穿線標線確實要巡檢，確保標線達到效果；葉昭甫則說，會加速盤點，明年初全面加強鋪劃行穿線；對於台中一天有五萬人次使用公共自行車，會努力朝行人、自行車及汽機車「安全共存」努力。
學童騎單車過馬路被撞斃現場，議員謝家宜發現斑馬線斑駁模糊不清。（謝家宜提供）
