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進入平交道遮斷機頻出包 台鐵：兩週內提報告
台鐵公司董事長杜微昨日出席立法院交通委員會專題報告。他受訪表示，平交道告警列車SOP十月底前會改善。（記者蔡昀容攝）
鳴日號觀光列車竟少掛車廂 立委批「低級錯誤」
〔記者蔡昀容、林哲遠／台北報導〕台鐵新採購的平交道遮斷機，被質疑異常頻繁，威脅民眾安全，另每人要價萬元起跳的鳴日號觀光列車，竟少掛車廂，遭立委批評「低級錯誤」。台鐵公司董事長杜微表示，兩週內向立委提出遮斷機報告說明，鳴日號案會檢討程序，以後不再發生。
立委：4.8億採購 裝設進度緩慢
民眾黨立院黨團指出，台鐵二○二一年斥資約四．八億元採購一四二四套平交道遮斷機，不但裝設進度緩慢，花蓮、彰化裝設完成的三五二套，八個月內發生一○四次異常，如無故升降、無法舉升、下降等。
平交道遮斷機用於阻斷人車，避免列車行經時相撞。對於新遮斷機異常、故障及系統品質，杜微說，會查明並於兩週內提交報告給立法院交通委員會。台鐵說明，廠商提送的測試文件，均經監造單位審查，符合規定；目前裝設進度確有落後，會監督廠商如期如質於明年七月完工。
鳴日號補掛車廂 延遲29分鐘發車
另外，鳴日號觀光列車六○○四車次十二日原定上午八點廿五分從南港出發至花蓮，卻因需「補掛」一節車廂，延遲廿九分鐘發車，五十三名乘客受影響。據台鐵調查，十一日晚間，七堵負責客車車號編組人員誤植行車電報所附報單，編組副站長也未落實檢核，即將報單交給現場調車人員，導致車廂漏掛；除檢討疏失、予以懲處，已要求編組人員、編組副站長和行控中心都要檢查電報內容，以三層檢核防堵事件再發生。
台鐵平交道遮斷機常出現異常。圖為花蓮吉安鄉一處三條道路交會處，常有汽機車在平交道遮斷機放下時來不及通過。（資料照）
