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塞車有解 國3接台66線南出匝道通車

國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車典禮。(記者李容萍攝)

國3大溪交流道南出銜接台66匝道通車典禮。(記者李容萍攝)

2024/10/15 05:30

大溪交流道雙向全面銜接通行 降低桃112甲線負擔

〔記者李容萍/桃園報導〕國道三號大溪交流道南出銜接台六六線系統匝道工程,歷經四年多施工,昨天辦理通車典禮、下午三點正式通車,搭配去年六月底通車的台六六線銜接國三北上匝道,國三與台六六線北向、南出雙向終於全面銜接通行,可望解決國三、台六六線與桃一一二甲線塞車問題,打通南桃園往返雙北市更快捷路網。

昨天通車典禮由交通部長陳世凱與桃園市長張善政、立委呂玉玲、邱若華、郭昱晴、市議員李柏坊、黃瓊慧等人共同按鈕通車。

行駛此路網 可節省約10分鐘車程

陳世凱表示,交通部挹注桃園交通建設經費逾一千億元,包括此項計畫與鐵路地下化、多條捷運路線,以及機場捷運延伸等多項重大交通工程,感謝桃園市府、立委支持及工程團隊努力完工,中央會繼續攜手地方推動桃園交通建設。

高公局局長趙興華指出,國三大溪交流道每天進出六萬輛車次、往北高達五萬五千輛車次,大溪交流道匝道全部通車,台六六線、國三北出、南出今後可直接通行,不需再透過桃一一二甲線平面道路轉接,中壢、大溪往返桃一一二甲道路車輛,將有七成移至高架匝道,可降低桃一一二甲線負擔,且不受號誌影響,可改善交通壅塞問題,預估節省車程十分鐘。

交部挹注逾千億 推多項重大工程

張善政指出,桃園地區仍有許多高速公路新建、改善工程,還有新梅龍、板龍等快速道路建設正在進行中,行政院近期已核定「桃竹苗大矽谷計畫」,推動桃園及竹竹苗地區經濟發展,交通基礎建設迫在眉睫,期盼持續與中央緊密合作,為未來產業發展奠定基礎。

台六六線快速公路是大溪到觀音間的重要交通幹道,也是連接國三與國一的關鍵橫向道路;此系統匝道工程總經費四十四億六千八百萬元,由高公局靈活調整北向、南出施工順序,沿桃一一二甲線及跨越國三路段採用鋼箱梁吊裝施作橋梁,利用夜間離峰時段進行交維改道施工,降低對用路人的影響,克服挑戰如期完工通車。

國3大溪交流道南出銜接台66匝道正式通車,可望疏解塞車問題,打通南桃園往返雙北更快捷路網。(記者李容萍攝)

國3大溪交流道南出銜接台66匝道正式通車,可望疏解塞車問題,打通南桃園往返雙北更快捷路網。(記者李容萍攝)

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