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進入台中最塞車 議員批號誌不連貫導致
民進黨台中市議員陳俞融痛批台中市因交通號誌不連貫才引發路口回堵塞車，要求交通局長下台負責。 （陳俞融提供）
〔記者歐素美／台中報導〕荷蘭導航自動導航系統生產商TomTom公布去年交通指數，台中名列亞洲塞車最嚴重城市第四名，也是全國塞車第一名！交通局表示，TomTom官網資料真正與塞車關聯的兩指標，是每年尖峰時刻旅行時間損失及尖峰時刻塞車指標衡量，台中市分別排序第九十一名及九十四名，並未名列前茅，外界不應因部分指數解讀差異。民進黨台中市議員陳俞融及陳淑華則打臉市府，痛批台中市交通號誌不連貫引發路口回堵才造成塞車，要求交通局長下台負責。
陳俞融指出，台中市有六五一五處號誌化路口，僅有五二一處號誌路口可與交通控制中心連線，占比僅七．九％，其餘皆需派員現場調整，代表交通號誌智慧化極為低落，更使得車輛因號誌不連貫而卡在路口的情形更加嚴重。
交通局長葉昭甫表示，TomTom報告中，台中因平均時速被列為塞車嚴重城市，但各城市對速限規定與民眾駕駛習慣各不同，每十公里平均旅行時間與城市塞車與否，並沒有必然關聯。
市議員陳淑華則指出，若不是塞車造成每十公里旅行時間高達亞洲第四、台灣最久，那問題在哪裡？是否是行控、紅綠燈號誌系統有問題？亦或道路系統有問題？如果問題不在塞車，那就是市府施政無方所致。市府有必要深刻檢討，才能改善超過廿六分五○秒旅行時間過長的問題。
