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進入新北30個捷運站點 增設「導盲行穿線」
新北市府在視障者出入最多的三十個捷運站點，優先設置「導盲行穿線」，提升視障人士的交通安全權益。（記者陳奕劭攝）
〔記者陳奕劭／新北報導〕新北市府在視障者出入最多的三十個捷運站點，優先設置「導盲行穿線」，提升視障人士的交通安全權益，其中九個站點導入「智慧有聲號誌」，輔以布榖鳥或蟋蟀聲音，幫助視障者安全過馬路，全市累計已有四十五處路口設置導盲行穿線，其中三十七處是有聲音的號誌。
由於視障者過馬路的危機重重，愛明發展中心倡議劃設「導盲行穿線」，經社會局在道安會報提案後促成；社會局長李美珍指出，新北市身障人口在七月底已突破十八萬人，其中的視障人口有八千多人，增設「導盲行穿線」可提升視障者的交通安全。
市府交通局交通管制工程科長林昭賢說，優先在視障者出入最多的三十個捷運站點設置「導盲行穿線」，其中九個站點導入智慧有聲號誌，全市累計有四十五處路口設置「導盲行穿線」，有三十七處是有聲號誌，包含捷運板橋站、府中站、淡水信義線與中和新蘆線等站點的周邊路口。
愛明發展中心主任莊琇吟說，「馬路如虎口」對視障人士尤為貼切，視障者穿越路口因為看不見秒數的通知，也難以透過車流聲判斷能否通行，雖然部分路口設置有聲號誌，但易受周遭鄰居抱怨而調降音量，或車流聲的干擾，她建議設置「導盲行穿線」，在大的路口劃設三條平行白色直線，並提升厚度、防滑係數，採直向設計，幫助視障者安全過馬路。
身為視障者的市民曾治平、施芸婷說，有了「導盲行穿線」的輔助，過馬路有所遵循、行走更安全。
