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進入博愛、裕誠路口 設偏心式左轉道
高雄博愛、裕誠路口人車易打結，優化路口安全增設偏心式左轉專用道。（交通局提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕博愛二路與裕誠路是高市主要道路，也是重要交通樞紐，因鄰近捷運站及商圈，人車流量大，東西向的裕誠路受限於路寬和車道配置，僅部分綠燈時間分流，容易發生人車衝突，交通局為提升該路口通行安全，除已實施科技執法取締不停讓行人外，決定再透過車道及號誌調整，優化路口安全。
交通局表示，博愛二路為南北向主要幹道，裕誠路口現有左轉專用燈號，左轉車輛享有獨立行駛時間，不與行人共用，但東西向的裕誠路受限於路寬和車道配置，僅部分綠燈時間分流，容易發生人車壅塞，甚至發生交通事故，為解決此一狀況，交通局在上游路段提前調整標線，增設左轉專用車道及燈號，減少路口左轉車與行人動線衝突，並設置偏心式左轉專用車道。
根據國內研究顯示，路口增設偏心式左轉專用車道，可避免左轉車輛阻擋直行車輛，不僅提升路口紓解效率，更能降低五十五％交通事故發生率，交通局及工務局持續推動遷移分隔島增設左轉車道。
高市壅塞路段的優化計畫，目前包括明誠路與中華、自由等路口處，正積極進行分隔島遷移、車道重新配置，預計年底前將逐段完工，提供行人和駕駛人更安全、更有效率的道路交通環境。
