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進入八里往林口》105市道改善工程 中央再投入46億
行政院長卓榮泰（前排右二）在內政部長劉世芳（前排左一）、新北市副市長劉和然（前排左二）陪同下，視察105市道工程進度。 （記者董冠怡攝）
卓榮泰視察林口端進度 等經費核定後 市府辦理後續作業
〔記者董冠怡／新北報導〕市道一○五線為往來新北市林口、八里交通要道，因路幅狹窄、陡峭蜿蜒，經常發生車禍，市府爭取中央補助改善。行政院長卓榮泰昨天率團視察工程進度表示，中央預計再投入四十六億五千六百萬元經費推動，施工應考量地方民眾需求、產業發展，尊重周遭生態環境。
卓榮泰視察林口端「一○五市道改善蜿蜒路段新闢道路工程」進度表示，一○五市道串聯淡海科學園區、八里台北港、林口智慧園區及桃園航空城，但道路蜿蜒、坡度大，引發行車安全疑慮，許多立法委員質詢時相當關切，因此排除萬難與地方政府通力合作，八月一日國土管理署召開審查會議，待核定經費後，新北市府可辦理後續作業。
首期林口新闢工程 2026年4月完工
內政部長劉世芳指出，一○五市道路廊改善工程分為兩期，國土署正在進行首期工程「林口區A3計畫道路新闢工程」，總經費十二．五一億元、中央補助五．八億元，預計二○二六年四月完工，未來銜接第二期工程「一○五市道改善蜿蜒路段新闢道路工程」，八月初經國土署生活圈協調小組完成審議，會中原則同意推動，總經費六十八．三七億元、中央補助四十六億餘元，兩期工程共補助五十二億元。
二期改善蜿蜒路段 明年發包
陪同視察的新北市副市長劉和然表示，市府歷時二年向中央爭取工程補助，一○五市道不只是交通系統的一環，同時涉及城鄉翻轉與經濟發展，台北港專區、林口工一工業區吸引大型企業進駐，未來將形成重要國際招商產業聚落，加上淡江大橋預計二○二五年完工，銜接台六十一線、台六十四線至國道，從點、線、面帶動整體區域發展，預計明年發包工程，二○三○年如期、如質完工。
興建長2.46公里高架環型橋梁
市府新建工程處副處長李仲昀說明，林口、八里地勢高度相差近一八○公尺，最大坡度達十一％，且多連續彎道，無法以拓寬方式改善，將興建全長二．四六公里的高架環型橋梁，包含兩座環形鋼橋、大跨度預力橋以及雙向四車道，減緩車輛行駛負擔。
