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進入新北捷運環狀線搶修 拚年底全線復駛
新北捷運環狀線受0403地震影響，共有139處設施受損。（記者翁聿煌攝）
原預估明年6月修復 市府增加工班、工時 工期可望縮短半年
〔記者翁聿煌／新北報導〕受到今年○四○三花蓮大地震影響，造成新北市捷運環狀線鋼箱梁位移及設施多處受損，板橋站至中和站暫停行駛，復原工程原本預估明年六月才能完工，市府為降低交通衝擊，以增加工班、工時及多處受損點同時動工的方式搶修，工期可望縮短六個月，力拚今年底前復駛，市長侯友宜強調，希望在安全無虞的前提下盡早通車。
○四○三地震 共139處設施受損
○四○三地震造成國內營運中的捷運路線首度因震災損害停駛，捷運工程局局長李政安指出，受損地點除了中和區員山路及中正路口上方的橋梁位移，經詳細檢查發現，共有橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等一三九處設施受損，原先預估修復期程需要十四個月。
侯友宜昨天至環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂昇復位情形，他指出，受損部位已於四月廿一日完成緊急加固作業，並委託第三方公正鑑定單位邀集專家學者參與審查鑑定，原本復原時間評估需要十四個月，市府滾動檢討施工方式，力拚縮短工期。
侯友宜︰滾動檢討 降低衝擊
他說，修復期間市民通勤受影響，造成不便，市府透過配套措施接駁疏導，保持交通順暢，全力搶進環狀線復原工程，確保安全無虞再開放搭乘。
李政安表示，復原工程總計九跨鋼箱梁需要復位，包括簡支梁六跨、連續梁三跨，目前已完成簡支梁復原工程的施工架平台搭設、移除既有設施，七月卅一日完成第一跨鋼箱梁補強焊接作業，並展開頂昇作業及盤式支承更換。因維修孔空間只能容納一名工人進入，在酷熱、狹窄的環境下進行焊接，還要注意午後雷雨觸電及颱風影響等因素，施工難度高。
捷運局說明，為加速進度，簡支梁六跨復原作業已增加一組工作面、連續梁三跨復原作業也再增加一個工作面，總共三個工作面推動，加上單跨鋼箱梁復位完成後，軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作同步進場作業，最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉，估計總工期可縮減六個月，力拚今年底全線復駛營運。
新北市長侯友宜（右前）昨到捷運環狀線中原站，視察修復工程進度。（新北市新聞局提供）
