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進入《高雄》捷運黃線動工 瓶頸路段將採交維措施
本館路單向只有一快一慢車道，每到上下班時間近建工路口處，經常可見車輛回堵。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕貫穿市區的捷運黃線，去年十二月舉辦土建及全線軌道聯合動土典禮，預計二○二八年完工通車。針對施工期間恐衝擊沿線交通，市長陳其邁昨表示，有注意到三民區本館路、建工路瓶頸路段，屆時將採各項交維措施。
陳其邁：包括本館路、建工路
市議員黃香菽昨在議會總質詢指出，捷運黃線已經動工，過去有紅、橘兩線經驗，市府如何減輕施工對交通的衝擊；此外，捷運黃線市府須自籌六○八億，市府寄望黃線的聯開計畫，籌資是否順利。
陳其邁指出，過去紅、橘線沒有聯開計畫，他擔任市長後，推動多項捷運財務規劃的聯開計畫，現在加緊進度。至於黃線施工沿線交通，陳其邁表示，市府有注意到幾個瓶頸路段，包括本館路、建工路，捷運施工時，道路同時拓寬也在計畫內。
各站體明挖施工 須審核交維計畫
捷運局說明，黃線主要為地下化中運量捷運，交通衝擊範圍為車站站體明挖施工，各車站依現況道路條件，將妥善規劃施工方式，並提送交維計畫，通過交通局道安會報專業審核後才動工。
捷運局說明，本館路、建工路施工路段尚在設計中，未來施工時將搭配各項交維措施、替代道路、採半半施工、周邊架設CCTV即時監控車流量等各項配套措施，降低交通衝擊。
陳其邁並透露，市府同時將選定幾個捷運沿線周遭場站五百公尺範圍內的老舊建築，同步進行策略性都更。
