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進入南捷藍線管控空污 限制機廠施工規模
台南捷運第一期藍線仁德維修機廠預定地鄰近衛福部胸腔病院，為維護空品，將限制施工規模不得超過一公頃。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運第一期藍線計畫環境影響評估報告，環境部專案小組第三次初審會認為尚有空污疑慮。市府交通局昨表示，將依審查建議加嚴改善對策，且限制仁德機廠施工規模不得超過一公頃，將儘速補正環評報告再提審。
B10車站與仁德機廠 分期施作
交通局指出，仁德維修機廠規劃面積約為五公頃，原模擬是以機廠五公頃全數整地工程，以及B10車站同時施工的最劣環境進行模擬，模擬結果發現二氧化氮有超標情形。經審查委員提醒後，市府重新檢討改善空污對策，並具體承諾，B10車站與機廠分期施工，同時限制機廠施工規模不得超過一公頃，以確保施工期間機廠周邊空氣品質符合標準，將再依環委建議研擬進一步嚴謹完善作法。
取消兵仔市站 11站調整為10站
此外，第一期藍線綜合規劃路線從之前的十一站，最新調整為十站。交通局表示，因「B4」兵仔市站與「B3」五王站距離僅四五○公尺，交通部審查委員認為站數多影響捷運效率，因此先取消兵仔市站，但仍預留站址，可視未來營運狀況再擴充。
交通局長王銘德說，捷運建設期間難免會造成環境衝擊，市府將盡最大努力，以施工期間交通不惡化為努力目標，提出嚴謹完善的對策，儘速補正環評報告，再次提報環境部審查，以利捷運建設推動。
第一期藍線是台南捷運規劃進度最快的一條，環境部前天環評第三次初審會，委員認為位在仁德維修機廠廠址鄰近衛福部胸腔病院、嘉南療養院，對於空污評估、減量未完整說明，建議補充修正後再審。
