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進入42年歷史 開元陸橋封閉拆除
因應南鐵地下化工程進度，台南開元陸橋昨日封橋將進行拆除作業。（記者洪瑞琴攝）
配合南鐵地下化工程 分三階段拆除 配套、替代道路規劃 首日路況順暢
〔記者洪瑞琴／台南報導〕開元陸橋走過四十二年歲月，因應南鐵地下化工程，昨日起永久封閉並將分三階段進行拆除，開元路銜接北門路交通將中斷約兩年，周邊替代道路前鋒路、東豐路、小東路、公園北路改道車流昨明顯增多，南市交通局出動無人機與大台南智慧交通中心做即時監控，首日路況仍屬順暢有序。
周邊替代道路 無人機做即時監控
開元陸橋施工封閉，開元路銜接北門路交通中斷，影響眾多通勤民眾。交通局長王銘德率隊前往現場觀察封橋後鄰近周遭替代道路交通狀況。他指出，因應陸橋封閉後的改道車潮，前鋒路（開元路至東豐路段）已擴充為雙向混合四車道，東豐路平交道已擴充為雙向六車道來紓解改道車流。
小東地下道 雙向快車道禁右轉
此外，為了快速紓解改道車輛在小東路地下道前後路口大量的左轉需求，調整小東地下道車道配置，實施雙向快車道禁止右轉措施，以簡化路口車流行向及號誌時相，以提供更多左轉綠燈時間來紓解車流。
拆除後 北門路拓寬成雙向五車道
另考量南二中校園，開元陸橋分三階段施工拆除，其中第二階段，八月十四日至九月二日，係利用南二中暑假期間，封閉開元陸橋西側北門路段進行橋梁拆除，此階段完成後原橋下北門路段將拓寬至雙向五車道並開放通行，屆時也將稍微減緩對周邊道路的改道車流衝擊。
交通局說，已掌握車流主要改道方向及重點瓶頸路口，除了透過既有路況監視器、Google路況資訊等來源即時監控道路，同時也藉由無人機拍攝視角廣闊優勢，空拍開元陸橋前後及鄰近改道路線上重要路口，即時掌握瓶頸路口車流情形，提供大台南智慧交通中心車流流量監控數據，機動調整路口紅綠燈秒數，以利車流順暢。
因應南鐵地下化工程，台南開元陸橋昨天封橋淨空。（記者洪瑞琴攝）
