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進入台鐵426大改點 影響386列次
台鐵4月26日改點，選定西線6列EMU3000型特仕車試辦自由座，票價享95折優惠。（資料照，台鐵局提供）
自強號運能提升8.7％ 北高直達車數量倍增 最快只需3小時40分
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵局近期增開列車與新車換舊車等，並從四月廿六日起進行列車時刻表調整，將增加EMU九百型、EMU三千型列車數量，自強號運能整體可提升八．七％，總計影響三八六列次。台鐵局運務處長劉雙火表示，改點後每天北高直達車數量將增加一倍，行駛時間最短只要三小時四十分鐘，另有六列EMU三千型特仕車將試辦自由座服務，票價九五折。
EMU三千型特仕車 將試辦自由座
現行西部幹線每天有四車次往返的直達車，改點後變每日八車次，將在西部幹線增開EMU三千型及普悠瑪號往返各一車次直達車，增開的EMU三千型自強號行駛區間為週一至週六的七堵︱潮州，週日會經北迴延長行駛至花蓮，直達車停靠站較少，台北︱高雄行駛時間只要三小時五十七分。增開的普悠瑪號直達車，行駛區間為南港︱潮州、枋寮︱南港，台北︱高雄行駛時間為三小時四十分。
至於東部幹線，台鐵主要增加EMU九百型及三千型列車數量，來取代現行的PP推拉式自強號、DMU柴聯自強號、莒光號。原行駛南半環跨線列車的三七七次台中︱台東、三七八次台東︱台中，二列車都將延長行駛區間，改為七堵經南迴至台東，並更改車次為一六一次、一六八次。
增開列車 以新車取代舊車
台鐵指出，這次改點除增開列車、以新車取代舊車、調整列車時刻表之外，也參考台灣高鐵作法，於西部幹線六列次EMU三千型特仕車試辦自由座。
劉雙火表示，EMU三千型特仕車將規劃六節自由座車廂，以總量管制發售自由座乘車票，未購買指定車次的自由座車票，及使用電子票證、定期票的旅客不得搭乘。
自由座票價以乘車區間自強號票價的九五折計算，開放於乘車前四日（含）預購，取票方式僅限窗口及多功能自售機。
改點後時刻表 6日可上網查詢
改點後的時刻表，旅客於三月六日起可上台鐵網站、APP查詢，三月八日起開放團體訂票、三月廿九日起開放一般旅客陸續依訂票期程購票。
