離開
進入南鐵地下化工程 整體進度近6成
東門陸橋機車地下道將走入歷史。（記者洪瑞琴攝）
下半年封閉東門陸橋 半世紀機車地下道將走入歷史
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南鐵地下化工程進度將近六成，其中府連路地下道封閉施作連續壁預計二月廿八日完成，屆時地下道即可恢復通行；接著下半年封閉東門陸橋，陸橋近半世紀的「機車地下道時代」也宣告結束。
府連路地下道 月底可望復行
南鐵地下化沿線有三個重要陸橋，分別是開元陸橋、東門陸橋與中華陸橋，是連通北區、東區、中西、南區重要路徑；東門陸橋興建於一九七○年代，連結東區與中西區重要通道，是因應鐵路地下化工程第一個陸橋封閉。
南鐵地下化工程計劃期程二○二四年完工（不含新增二座通勤站），目前整體進度五十九．四％。鐵道局南部工程處表示，東門陸橋施工段南側因有早期糖廓遺構，必須配合文資整理後才能展開連續壁施作，預計今年七、八月封閉施工，將會強化調整橋墩結構，工期約八個月，完工後恢復汽、機車皆通行橋面道路，持續到南鐵地下化工程完成，到時候東門陸橋是否拆除將由市府決定。
不過，未來南鐵地下化完成後，若開元、東門與中華陸橋三座陸橋要拆除，經費尚待籌措。
若要拆3座陸橋 經費待籌措
交通局指出，相關陸橋及南鐵地下化後，綠園道由工務局做整體規劃施做，經費將爭取中央支持。工務局說，原則上三座陸橋拆除弭平才能達到都市縫合效益，綠園道規劃中，將結合中央生活圈計劃爭取經費補助。
中西區、東區聯通要道東門陸橋下半年封閉施工。（記者洪瑞琴攝）
南鐵地下化工程進度將近60％。（取自鐵道局粉專影片）
