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進入桃園》國道1蘆興南路南入北出匝道 昨通車
國道一號蘆興南路匝道新增南入、北出匝道。（交通部高速公路局提供）
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕國道一號桃園、蘆竹區交界的中正北路交流道，原僅設置北入、南出匝道，被地方戲稱「半套」交流道，經市府向中央爭取並獲全額經費支持進行「國道一號桃園交流道動線改線工程」，在蘆竹區蘆興南路新建南入、北出匝道，形成完整的「桃園Ｂ交流道」，工期歷時逾兩年，於昨天下午兩點通車。
啟用後 北出車輛不少
記者昨天傍晚實地觀察發現，可能是啟用首日用路人大多不曉得匝道已開放，行駛南入匝道的車輛不多，北出的車輛倒是不少，還有多位坐在車內的副駕駛會手指路標，提醒駕駛行駛方向，且北出車輛可左轉往蘆興南路，也能右轉往桃園區中正路，相當方便。
二○一三年十一月通車的國道一號中正北路交流道，是五楊高架專案計畫之一，主要為改善桃園交流道塞車情況，但礙於高度問題，未連接五楊高架道，僅連接國一平面道路，且只有北入、南出匝道，後續為地方發展需求，透過舉辦多場說明會、採協議價購及區段徵收配地雙軌並行，也向中央爭取經費，定案增設蘆興南路的北出、南入匝道。
桃園Ａ、Ｂ交流道 相距一公里
交通部高速公路局指出，「桃園Ｂ交流道」位在桃園交流道（現改名為桃園Ａ交流道）往南約一公里處，除了新增南入、北出匝道，也可以與中正北路匝道銜接北入，形成全方向匝道動線。
市府爭取 獲行政院補助9.7億元興建
市長鄭文燦表示，桃園Ｂ交流道、蘆興南路拓寬及涵洞等相關工程總經費達十二億九千六百萬元，經市府向行政院爭取獲行政院長蘇貞昌首肯，由中央全額補助工程費用及用地費七成，總計補助九億七千三百萬元，另三億元由地方負擔，完工後的桃園交流道將可紓解南崁地區三至四成車流。
市政府工務局另進行蘆興南路（蘆興南路至南竹路二段）拓寬工程，從八米拓寬為廿米，原訂今年十一月通車，將提前至四月完工。
