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進入自由日日Shoot》學者：鋼軌早有裂縫 目視應能查出來
今年因包商工程導致台鐵事故表
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵昨日發生鋼軌樁於吊起時斷裂、砸中一列太魯閣號事故。成功大學土木工程學系教授朱聖浩表示，從照片上判斷，那根鋼軌本身早有裂縫存在，有裂縫的地方應力會非常大，稍微一點力量就容易使裂縫展延導致整根斷裂；這類型裂縫通常目視就能看出來，呼籲台鐵使用前多一點檢查，安全性會高一些。
據了解，這批鋼軌樁是使用台鐵軌道汰換下來的鋼軌，因磨損無法在用於路線上，就改用於工程鋼軌樁上。朱聖浩表示，雖然鋼軌樁大多可重複使用，不過使用前應該要目視檢查過。從斷裂的鋼軌照片上來看，有新舊裂縫同時存在，判斷原本就有裂縫，吊起的時候又剛好夾到裂縫邊緣，導致整個斷裂。
朱聖浩說，斷裂未造成人員傷亡算是「好家在」，否則這根瑕疵品打樁下去，未來有狀況時也可能會斷裂。
瑕疵品打樁下去 未來也會斷
消基會交通委員會召集人李克聰表示，台鐵一系列事故根本問題還是出在人身上，包含人力不足、人員經驗不足等，就算要外包，招標委託時要做哪些要求、施工過程如何有效監督與考核，都要有實際經驗才行。
李克聰說，昨日事故台鐵說都有依照SOP，不過還是有可以檢討的地方，像是通報時間是否抓太緊、列車快到才暫停施工？他認為，台鐵應提高風險管理規格，相關安全防護多留一些寬限值，把安全係數提高。
台鐵鋼軌樁斷裂砸太魯閣號，台鐵局表示，鋼軌吊起時聽警示後停止動作瞬間斷裂。（圖：台鐵局提供）
